主营:高温合金,镍基合金,耐蚀合金,司太立合金,镍钛记忆合金,钛合金
2025/6/9 16:20:19来源:上海凯珉点击数:8次
GH2132是一种铁镍铬基沉淀硬化型高温合金,通过γ相(Ni?(Al,Ti))强化,具有优异的高温强度、抗疲劳性和良好的耐腐蚀性,广泛应用于650℃以下的航空发动机和燃气轮机关键部件。
合金类型:Fe-Ni-Cr 沉淀硬化型变形高温合金
国际对应牌号:
美国:A-286(UNS S66286)
欧洲:X5NiCrTi26-15(1.4980)
适用温度:
长期使用:≤650℃
短期使用:可达700℃
| 元素 | Ni | Cr | Fe | Ti | Al | Mo | V | C | Mn | Si |
|------|----|----|----|----|----|----|---|----|----|
| 含量 | 24-27 | 13.5-16 | 余量 | 1.75-2.30 | ≤0.40 | 1.0-1.5 | 0.1-0.5 | ≤0.08 | ≤2.0 | ≤1.0 |
关键强化元素:
Ti(钛) → 形成γ(Ni?Ti),主要强化相
Al(铝) → 辅助形成γ相
Mo(钼) → 固溶强化,提高抗蠕变性
温度 | 抗拉强度 (MPa) | 屈服强度 (MPa) | 延伸率 (%) |
---|---|---|---|
室温 | ≥900 | ≥600 | ≥15 |
650℃ | ≥600 | ≥450 | ≥20 |
650℃以下:γ相稳定,保持高强度
700℃以上:γ相粗化,强度下降
优异的高周疲劳(HCF)性能,适用于航空发动机转动部件。
耐氧化、应力腐蚀开裂(SCC)
在弱酸、碱性环境中表现良好
热加工:锻造温度900-1150℃
冷加工:可冷轧、冲压,但需中间退火
焊接性:良好,适用TIG、MIG、电阻焊,焊后需时效处理
固溶处理:
980-1000℃ × 1h → 油冷/水冷
时效处理:
720℃ × 16h → 空冷(析出γ相强化)
航空航天:
涡轮盘、压气机盘、紧固件
航空发动机螺栓、轴承座
能源工业:
燃气轮机叶片、紧固件
汽车工业:
涡轮增压器部件
特性 | GH2132(A-286) | GH4169(Inconel 718) | Inconel X-750 |
---|---|---|---|
基体类型 | Fe-Ni-Cr | Ni-Cr-Fe | Ni-Cr-Fe |
强化方式 | γ相沉淀强化 | γ γ沉淀强化 | γ相沉淀强化 |
较好使用温度 | 650℃ | 650℃ | 700℃ |
强度水平 | 中(RT: 900MPa) | 高(RT: 1350MPa) | 中(RT: 950MPa) |
焊接性 | 良好 | 非常好 | 良好 |
主要用途 | 紧固件、涡轮盘 | 涡轮盘、机匣 | 弹簧、紧固件 |
6
06-10
6
06-10
5
06-10
7
06-10
6
06-10
7
06-10
6
06-10
9
06-10
8
06-09