□记者下基层

■走进桂祥铝业之一

     标准带领  “铝”行天下

      ——山东桂祥铝业有限公司的创业创新创优之路

             □本报记者 陈爽

    6月23日，记者来到这个注册成立仅两年，就成功在齐鲁股权交易单位成长板块挂牌上市的“神秘公司”——山东桂祥铝业有限公司，探访它迅速在我市叫响品牌的原因。

（小标题）创业：一路走来一路歌，上市助力扬帆远航

    步入企业，干净整洁有序的环境让记者眼前一亮，高大的厂房外墙上“质量求生存，信誉求发展，品牌赢未来”的红色大字让人印象深刻。

    在公司办公室，记者见到了正在忙碌的董事长刘飞。从事铝行业20多年的他，如今在业内已小有名气。

    从租赁厂房，到努力打拼，再到现在投入资金5000万元购置现代化厂房和设备，桂祥铝业一路走来，一路艰辛，一路收获。“很快乐，也很不容易。”刘飞侃侃而谈。

   “谈创业发展，先从创业之初的华迪铝业说起。”1993年，我市对外招商合资成立了华迪铝业，刘飞作为新公司的管理人从滕州调到莱芜，一体负责生产与销售，经过10多年的发展，较终由于企业经营和管理体制问题，华迪铝业破产；2004年，刘飞下决心筹资注册成立了凤城铝业，开始了自己的创业路。虽然艰辛，然而经营有道，较终一步步做大做强。

    2012年底，我市出台了更加优惠的招商引资政策，鼓励企业扩大规模，提效率高益。刘飞瞄准商机，开始筹建桂祥铝业。

    不到两年时间，桂祥铝业采取“边建设、边完善、边生产、边销售”的经营模式，一边发展一边壮大。期间，4次参与我市大项目观摩会，企业品牌逐步叫响。

    2014年，桂祥铝业成功在齐鲁股权交易单位成长板块挂牌上市。“公司力争2年内转板到齐鲁股权交易单位精品板块，3-5年内转板到创业板，为企业进入资本市场的‘莱芜模式’树立良好形象。” 对企业未来的发展，刘飞信心满满。

（小标题）创新：持续发力汽车、高铁等领域铝制品制造

  “刚收到一批近10吨的铝导辊制品订单，对方要求明天就得发往苏州。”刘飞说道。今年2月份，桂祥铝业与中国北方车辆集团签订长期战略合作协议，为其生产高铁用真空高等玻璃生产线设备中的铝导辊。

    在此之前，这种铝导辊只能从日本进口，价格很高。去年10月份，北车集团几经周折找到桂祥铝业，商讨合作事宜。在几次与北车集团对接后，刘飞同技术人员反复论证试验，终于研发出符合标准的铝导辊，填补了该领域的空白，替代了日本产品。

    据刘飞介绍，随着汽车、高铁等交通运输的快速发展，未来几年我国的车用、高铁用铝制品应用必将快速增长，且这种趋势已成不可逆转趋势。企业将以此为契机，加快研发，并对铝制品市场发展前景充满信心。

（小标题）创优：专注深加工，发展高精铝制品

    纵观国内铝加工业的发展历程，产品结构正在发生巨变，铝挤压产业由建筑铝型材向工业铝型材转变，铝制品由普通制品向高精制品转变。可以预见，高精铝制品将成为铝加工产业竞争的焦点。

    面对激烈的市场竞争，桂祥铝业始终坚持“节能环保，科技优异”的发展思路，奉行“诚信为本，用户至上”的服务理念。不断调整产品结构，深化创变新产工艺，积较吸收国内外同行业的先进经验，以开拓创新的姿态迎接市场的挑战。在学习和引进先进技术的同时，不断加大新产品开发力度，在市场的多方向、多元化、多渠道发展方面不断取得新进展。

     今后，桂祥铝业打算不断优化管理创新、制度创新、产品创新，更加专注深加工，以工业铝材、车用铝材为主攻方向，优化发展结构，拓展新产品研发，在国内车用和高铁用铝制品市场占领制高点。“做大做强做优企业，真实成为业内的一支劲旅，是全体员工的不懈追求。”刘飞自信地说道。