近日，一份来自GIA的分析报告给大部分国家铝业带来了好消息。据该报告分析，到2018年，大部分国家铝市场需求量达到7120万吨。

　　目前，推动铝业市场需求不断增长的主要因素有：发展中国家对金属需求增长，新兴市场人均铝耗较低，各个领域铝制品应用范围扩大，汽车领域提高铝产品使用量的条款增加，较终用途市场需求也开始复苏等。

　　由于铝产品可以替代传统金属，因此较终用途市场对铝需求不断攀高。此外，在汽车领域，铝产品的使用可以降低汽车重量从而提高燃料效率，降低二氧化碳等温室气体排放，这也符合严格的排放量标准。

　　同样地，铝的用途很广，可以用在包装，建筑，航空港等领域。随着金属使用率的不断提高，新兴市场经济发展不断加快。但是，这些新兴市场的需求，除了中国市场，还未赶上发达市场。

　　除了个别地区，总体而言，大部分国家铝产品产销在2001-2010年这十年里增长迅猛。从2002年起，铝产品产销就开始急剧上涨直至2008年资金危机爆发。随之，2009年，铝产量下跌，整个产业受经济危机影响呈现低迷。所幸在2010年，铝产品产销均开始复苏。

　　目前，世界铝产品在消费者产品领域的应用远大于工业用品，这跟其它金属市场相比，例如锌、铜等市场，完全不同。消费者较终用途市场，像包装，消费品，运输等领域，在大部分国家铝应用产品中占据大量份额。在建筑、基础设施、机电产品等领域所占份额与铜、锌等市场相比相对较小。铝在交通运输业方面主要用于轻卡和汽车领域。对制造商来说，铝是更好的选择，因为它可以降低机动车重量，从而获得更高的燃料效率，降低温室气体排放。

　　就地区而言，中国，欧洲以及美国仍然是世界三大铝产地。2011年，大部分国家铝冶炼厂有120家（不含中国冶炼厂）。需求的快速增长引起大部分国家产量盲目提高，结果导致供大于求，铝价面临下跌压力。面对这样的情况，世界上很多国家，尤其是发达国家和中国，依次对供应做出相应的调整，致使2012年初铝价开始回弹。

　　但是，海湾地区铝产量在这段期间仍在不断攀升，由于该地区能源资源丰富，海湾地区有望发展成另一个世界主要铝产地。交通运输已经成为铝业非常大的较终用途市场。

　　目前，铝业正在高电力成本和低金属价格的影响下举步维艰。一些主要铝产品生产商已经一再地降低年产量，希望通过减少过剩产能来稳住铝价。据统计，与2011年较高值相比，铝价在今年1月，下跌高达30%。

　　铝价下跌，能源价格上涨导致生产商利润不断下降，以致于不得不一再地降低产量。由于一些生产商降低产量预计，2012年1月中旬，铝价曾小幅度上扬。

　　亚太地区是世界上非常大的铝产品市场，中国和印度是铝耗增长的主要动力。

　　在GIA的分析报告中，涉及到的主要铝生产商有美国铝业，巴林铝业公司，中国铝业，必和必拓，世纪铝业，迪拜铝业，印度铝工业，力拓加拿大铝业，挪威海德鲁铝业，俄罗斯铝业等。