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600高等-T6
铝合金是一种中等强度铝合金，主要用于城铁客车、铁路客车，尤其是高速动车组的车体制造。

2.具有中等强度，良好的塑性、抗腐蚀性、焊接性及加工成形性，综合性能优良。主要用于制造焊接结构件、高塑性和高抗蚀性德机械零件，近年来该合金厚板成为制造高速列车车头的重要材料。

3.6005合金型材代替
6063合金型材用于建筑幕墙。
6005-T1抗拉强度和屈服强度等同于6063-T5的，伸长率是其的两倍，这对弯弧使用的型材有其优越性，且无需
6063型材那样弯弧后在进行人工时效，减少了工序，节约了成本。
6005-T5的力学性能高于6063-T6应用于建筑幕墙上时在力学性能方面有保障，经质量中心检测，其空气渗透性、
雨水渗透性、风压变形性能及平面内变形性能都达到了国家标准规定的一级水平。

【6005铝板】基本说明

轨道客车轻量化车体结构是铁路实现列车高速运行的关键技术之一，大型中空挤压型材600高等-T6铝合金是一种中等强度铝合金，主要用于城铁客车、铁路客车，尤其是高速动车组的车体制造。

具有中等强度，良好的塑性、抗腐蚀性、焊接性及加工成形性，综合性能优良。主要用于制造焊接结构件、高塑性和高抗蚀性德机械零件，近年来该合金厚板成为制造高速列车车头的重要材料。

6005合金型材代替6063合金型材用于建筑幕墙。6005-T1抗拉强度和屈服强度等同于6063-T5的，伸长率是其的两倍，这对弯弧使用的型材有其优越性，且无需6063型材那样弯弧后在进行人工时效，减少了工序，节约了成本。6005-T5的力学性能高于6063-T6，应用于建筑幕墙上时在力学性能方面有保障，经质量中心检测，其空气渗透性、雨水渗透性、风压变形性能及平面内变形性能都达到了国家标准规定的一级水平。

6005铝合金制造的拉闸，可用作商铺、住宅、工厂大门等拉闸门，建筑施工工地的文明围墙及农庄庄园篱笆护栏等。这种铝合金拉闸质量轻，强度大，外形美观，收缩折叠收藏方便，体积小，能长期重复使用，不生锈，拆卸、安装较为方便。

高等l-Mg-Si系铝合金是可热处理强化型铝合金中没有发现应力腐蚀开裂（scc）现象的合金，还有中等强度、优异的成形性和耐腐蚀性及较低的密度。600高等可经大型挤压机挤压出断面形状复杂的大型宽扁薄壁空心型材，能在挤压机上实现在线风冷或水雾冷淬火。