山东丛林铝材有限公司

主营:铝型材折弯,铝加工,铝焊接,导电轨,波导管,铝框架焊接加工,壳体焊接,铝托盘

供应大型铝合金遮阳板+大规格铝型材+大截面铝材

产品信息

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龙口丛林中德车体系统工程有限公司(以下简称:丛林车体)成立于2003年,是丛林集团车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势,生产加工及制造各种机车车辆(包括高速列车、地铁、轻轨)部件、系统组件和功能模块。

 

    丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN150852 CL1级轨道车辆焊接资质认证及ISO9001质量管理体系认证,并相继扩展了不锈钢焊接认证。目前丛林车体的EN150852 CL1资质可承接焊接、加工和维修轨道车辆中对安全系数要求较高标准的部件和模块。

 

轨道车辆车体模块生产主要焊接设备有:奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30Cloose 焊接机器人等。另外,公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台,其中Mig手工焊机38台,Tig手工焊接15台,目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件的手工焊接要求。

 

轨道车辆车体模块生产主要加工设备有:德国FOOKE 30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心和多台液压压力设备,其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床、各种立式卧式铣床20多台套,完全满足车体大部件中小零件的加工任务要求。

 

丛林车体具备EN150852 CL1要求的各种检验设备,拥有重要铝型材及焊接检验实验中心,可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。

 

丛林车体具备焊接、加工轨道车辆部件和模块的所有条件,从建厂至今,已为以下各大主机厂及车辆厂配套制造车体部件及模块:四方机车车辆(青岛)股份有限公司、株洲电力机车有限公司、南京浦镇车辆厂、长春轨道客车股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司、上海西门子(中国)有限公司、庞巴迪公司及上海Alstom交通运输有限公司。

 

丛林车体依托铝合金车体材料生产和车体模块深加工优势,在现有车体大部件焊接加工生产能力的基础上,公司投入资金3亿元,扩建铝合金车体模块及部件生产项目,新建厂区占地300亩,厂房面积多达60000㎡,目前一期工程已经投产,具有年产地铁轻轨车辆车体大部件350辆的生产能力。到2015年,实现年产700辆地铁城轨车体模块的生产能力,将在国内轨道车体制造行业具有优异地位。

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