主营:铝合金,铜合金,钨钢
所在地:
广东 东莞
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发布时间:
2019-05-31
有效期至:
2019-06-30
5xxx系列铝合金是属于铝镁合金,它是具有18 ~ 51 ksi较限抗拉强度的非热处理铝合金,且在非热处理合金中具有的强度。此外,这种合金系列容易焊接,由此被用于各种应用上,如船舶,运输,压力容器,桥梁和建筑物。常用的合金有5005、5050、5052、高等06、5056、5083、5086、5454、5754。
5XXX铝合金
·应变硬化合金·主要合金元素是Mg·常用船用合金
·优异的耐腐蚀性能·良好的焊接强度·非热处理铝镁合金
5xxx铝合金力学性能
合金 抗拉强度 屈服强度 延伸率 布氏硬度 剪切强度 疲劳强度 纵弹性模量*1000
牌号 MPa MPa % HB MPa MPa MPa
5052 140 120 11 36 100 - 70
5050 225 205 6 63 140 100 70
5052 265 220 5 68 150 125 72
5056 420 350 15 100 225 155 72
5083 325 230 16 - - 160 72
5086 295 210 12 - - - 72
5454 255 120 22 62 160 - 72
5754 240 180 15 75 150 - 72
5005铝合金的阳较氧化涂层比3003/3103更清晰,且重量更轻。5005铝合金主要应用于装饰,建筑和消费品。
5050铝合金是一种锻造类型合金。它具有优良的机械加工性能,并且是不可热处理的合金。
5052/5754铝合金具有良好的耐腐蚀性能及焊接性能。它能体现出更好的优于1200的耐海水腐蚀性能。典型的应用包括压力容器,储罐,管件,游艇船体,浮艇和车身。
高等06铝合金主要应用于焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件。
5056铝合金是高镁合金,在不可热处理合金中强度良好,耐蚀性、可切削性良好。5056铝板阳较化处理后表面美观。电弧焊性能良好。
5083铝合金比上述任何合金要强。它是用于铁路货车,船舶部件,桥梁,静止低温容器和高架起重机等需要突出接头强度的高度度焊接应用上。它具有优良的焊接性和耐腐蚀性。
5086铝合金非常适合于焊接结构 - 船体和上层建筑,罐车,压力容器,移动式和固定式低温容器,以及能量吸收率要求很高的结构。
5454铝合金用于所有类型的焊接结构。ASME规范批准用于温度高达400o F = 204.4oC。它用于热沥青槽罐车,倾卸车身,压力容器和船舶结构。
5xxx铝合金特性及用途
5005铝合金:5050强度与3003相同,加工性、溶接性、耐蚀性良好,阳较氧化后之修饰加工良好,与6063型材颜色相称。用途:建筑用内外装、车辆之内装、船舶之内装。
5052铝合金:5052为中程度强度之代表性合金,耐蚀性、溶接性及成形性良好,特别是疲劳强度高,耐海水性佳。用途:一般钣金、船舶、车辆、建筑、瓶盖、蜂巢板。
5056铝合金:5056耐蚀性优越以切削加工作表面修饰,阳较氧化处理性及其染色性良好。用途:相机本体、通信机器组件、拉链。
高等06铝合金:高等06铝合金主要应用于焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件。
5083铝合金:5083溶接构造用合金。在实用非热处理合金中是强度之耐蚀合金,适用于溶接构造。耐海水性、低温特性良好。用途:船舶、车辆、低温用容器、压力容器。
5086铝合金:5086强度比5154高,为耐海水性良好的非热处理系溶接构造用合金。用途:船舶、压力容器、磁气圆盘。
5454铝合金:5454强度比5052约高20%,其特性与5154大致相同,但在恶烈环境下之耐蚀性比5154良好。用途:汽车用车轮。
5754铝合金:5754铝合金其具有良好的耐腐蚀性和焊接性能。它们通常用于压力容器,储罐,管件,游艇船体,浮艇和车身。
焊接指南
镁基合金通常与钎料一起焊接,其中考虑到基体材料中的镁含量,以及焊接元件的应用和服务的条件后进行选择。这个系列拥有超过3.0%镁的合金不推荐用于高于150°F高温的服务项目。由于他们对于应力腐蚀开裂存在潜在的致敏作用及随后的易感性。具有小于约2.5%镁的基合金往往能成功地与5XXX或4xxx系列钎料焊接。5052基础合金通常被认为是可以与4XXX系列钎料进行焊接的含有镁含量的基础合金。由于与共晶熔化和缺乏焊接机械性能的问题有关,它不推荐与4XXX系列填料焊接此合金系列中含有更高镁含量的材料。较高的镁基材料是只能用通常与基体合金成分相匹配的5XXX填料合金焊接。
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