大田阿特拉斯螺杆空压机租赁出租厦门川野机械有限公司张经理：I59 8O88 5OI6。

大田阿特拉斯螺杆空压机租赁出租空压机维修浅述空压机“跑油”原因分析：

在实际使用过程中，空压机可能会出现出口空气含油量超标（耗油量大）的情况，一般称为“跑油”。“跑油”现象是空压机的常见故障之一，一般用于喷油螺杆式空压机油分的要求是：经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。

若出口空气含油量大于3ppm，则属于“跑油”故障。不仅会污染干燥机、准确过滤器等后处理设备，导致某些用气设备不同程度的损坏，还会影响用户终产品的品质。

那么该如何判断空压机是否出现“跑油”的现象呢？

1、在同等的工作环境下对比，通过油镜观察，察看空压机油位是否有明显的下降。例如同样在负载7bar压力下，油位在前后时间是否有变化；或在停机十分钟后观察油位是否有区别。

2、检查空压机的阀门、管道等安装是否正确，密封性是否良好，各连接处是否存在漏油或渗油现象。

3、观察储气罐所排出的冷凝水，与之前正常情况的时候相比，看所排出的冷凝水是否含有润滑油。

通过空压机维修介绍的以上三点，基本可以判断空压机是否出现“跑油”故障。空压机出现“跑油”现象如果不及时找出根源并解决，将会引起一系列故障问题的发生。造成空压机跑油的原因有很多，用户可寻求专业的维修人员帮助解决。随着螺杆空压机设备使用一定年限，内部各类小问题开始浮出水面，及时进行主机大修，系统性解决内部安全隐患，将有效减少后期维修保养成本，保证空压机良好运行。一般而言，空压机工作一定时间后会出现以下五大问题,市冀达机械维修有限公司给大家具体介绍一下：

1、间隙加大。主机核心部件阴阳转子间距加大，将增加压缩过程中的泄露量，降低设备压缩效率。此外，阴阳转子与后端盖及轴承间隙扩大主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时，这也将对阴阳转子的使用寿命产生很大影响。

2、磨损加大。通常情况下，机器运转不可避免的会带来磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转将扩大磨损程度，并造成其他主要部件的磨损与损坏。

3、部件变形。作为压缩机的核心压缩部件，压缩机主机内部部件长期处于高温、高压环境，加之高速运转，时间一长必然造成变形。与此同时，尘埃、杂质在机器内逐渐累积，历经长期运行，就可能造成阴阳转子变形、间隙加大，严重者可能出现主机卡死。

4、部件损坏。压缩机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，其中轴油封长期处于高温、高压和高速运转的环境，大大缩短其使用寿命，一旦出现损坏将造成压缩机漏油，若发现不及时，则较有可能造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。

5、成本增加。压缩机长期未进行大修，将使得设备内部残存大量磨损产生的杂质，导致：

　　a、缩短润滑液使用寿命；

　　b、缩短油滤芯、空滤芯使用寿命；

　　c、增加摩擦、降低压缩效率，增加电力成本。空车运转的顺序如下：

    1、空气压缩机开始空转时，先将电机起动开关连续开动几次，观察空气压缩机运转方向及各机构工作是否正常。如无异常现象，然后合闸依次运转5分钟，30分钟，和4-8小时。每次运转前都应检查空气压缩机各部情况，确认正常后方得起动和运转。

    2、运转中各运动部件的声响应正常，不得有碰击声及杂音。

    3、注油器向气缸注油情况应良好，冷却水应畅通。

    二、空气压缩机如何进行负荷运转？空压机维修给大家介绍一下

答：空气压缩机初次负荷运转是在空车运转和吹洗完成后进行的。

1、开车后逐渐关闭放空伐或油水吹除伐，在空气压缩机的1/4额定压力下运转１小时；在1/2额定压力下运转4-8小时。

3、对于大型高压空气压缩机，在公称压力下的运转时间不得少于24小时；

4、运转过程中，检查下列项目：

润滑油的压力、温度和供油情况。油压在送入分配管系之前不得低于１公斤／c㎡。曲轴箱或机身内润滑油油湿应为：有十字头的空气压缩机不得超过60℃。无十字头的不得超过70℃。

空气压缩机运转平稳，各运动部件声音应正常。

测量进、出口水温和检查冷却水供应情况，冷却水不允许断续地流和有气泡及堵塞等现象。冷却水排水温度不得超过40℃。

各国家测绘局接法兰部分，轴封，进、排气阀、气缸盖和水套等，不得漏气、漏油、漏水。

进、排气阀的工作应正常，安全伐灵敏。

各连接部分不得有松动现象。

测量各级排气温度和压力数值应符合各技术条件的规定。

电动机发热情况及电流值应符合规定。

5、运转完毕后，拆检下列项目：

拆卸各级气伐，各级气缸前盖，检查气缸镜面摩擦情况，如有摩擦痕迹时应找出原因。