德化8KG空压机出租租赁厦门川野机械有限公司张经理：I59 8O88 5OI6。

德化8KG空压机出租租赁  变频螺杆空压机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它准确配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此，空压机双螺杆转子的型线技术决定着空压机双螺杆空压机产品定位的档次。

工作流程

  空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，变频螺杆机在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩到规定的压力值时，小压力阀开启，排出压缩空气到冷却器进行冷却，后送入使用系统。

　油气分离器元件有多种称呼，如油气分离器、油细分离器、油精分离器，油分芯等，业内一般简称其为油分。油分都是有寿命的，因为在它分离机油和压缩空气的同时，杂质也滞留在它的过滤材料上，堵塞了过滤微孔，只是阻力过大，致使空压机耗电量增加，不利于节能减排，所以当油分堵塞到一定压差值后需要更换。 

纯无油：纯无油设计，输出气体不含油分子，对人体无伤害；

超静音：噪音低，输出气压平稳无波动，降低噪音污染；

多级过滤：气体多级过滤，更干净、纯洁，延长器械的使用寿命；

内喷防锈：气罐经过内喷涂精加工，避免空气被锈化污染；

使用安全：若电压、电流导致机器过热，自动停机保护，避免烧坏；

自动启动：间断使用，机器开关不需重启；

气压可调：气压可调节，可满足不同的设备需要；

好耐用：按规定使用，使用时间超过15000小时；

操作简易：通电即可使用；

维护简单：无需添加润滑油，购买后维护简单；

适用行业：适用于口腔、制药、食品发酵、生命科学、生物技术、分析仪器、测量仪器、水处理；

实验室、环境监测、自动化、涂层表面处理、美容、服装制造、制鞋、石油化工、舞台背景、汽车制动等行业；

可选配：要求较高的医用环境下，储气罐内壁可做防菌喷涂处理，避免细菌损害人体。

那么螺杆空压机油分堵塞故障常见原因有哪些呢？ 

一、空压机周围环境。空压机周围环境中带有腐蚀性气体，如有些场合会有硫化物，天那水，清洗用的化学剂等挥发在空气中，机器的高温本身就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入空压机系统与机油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等，一部分杂质进入机油循环系统被机油过滤器拦截，另一部分杂质随之油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，把过滤孔堵塞，油分的阻力慢慢加大，致使油分在较短时间内就需要提前更换。 

二、未使用合格的空滤、油滤、机油，一种或者多种情况都都存在。过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，会直接进入空压机系统，油滤和油分负荷过大，导致堵塞；进入空压机系统的

杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差，一部分拦截的油滤过滤层上，另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分，分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早被堵塞；舒缓反应性差的机油不宜使用，即使工作时间较短，也会产生积碳和胶状物，将油分堵塞。

三、空滤连接主机进气口之间的管路上有泄漏。造成泄漏的原因常见有：空滤没有安装好；空滤总成的接触面积不平；空滤与总成的接触面有脏物附着在上面，导致泄漏；空滤表面的弹性接触垫放歪了；空滤或空滤总成破裂等。 　　

四、油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油份阻力加大，油分提前堵塞。　　1.基础油质量要高

　　压缩机油的基础油可分为矿物油型和合成油型两大类。矿物油型压缩机油的生产一般经溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或白土补充精制等工艺得到基础油，再加入多种添加剂调合而成。

　　压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上，因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平，而基础油的质量又与其精制高层度有着直接关系。精制高层度深的基础油，其重芳烃、胶质含量就少。残炭低，抗氧剂的感受性就好，基础油的质量就高，它在压缩机系统中积炭倾向小，油水分离性好，使用寿命相对就长一些。

　　合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的农业生产体系液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。其基础油大部分是聚合物或高分子农业生产体系化合物。合成油的种类很多，用作压缩机油的合成油主要有合成烃（聚α-烯烃）、农业生产体系酯（双酯）、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。合成油型压缩机油的价格比矿物油型压缩机油昂贵得多，但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化安定性，积炭倾向小，可超过普通矿物油的温度范围进行润滑，使用寿命长，可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。

 2.基础油馏分要窄

　　研究压缩机油的工况认为：改善基础油构成是提高压缩机油质量的关键性因素。由轻、重两种组分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后，其中的轻组分因挥发性过强而提前离开工作部位影响润滑效果，而其中的重组分则因挥发性差，完成工作任务后不能迅速离开工作工作部位，长而久之在热与氧的作用下易生成积炭。因此，在这样的工况下，润滑油应选用窄馏分的组分油，不应选用多种馏分混合的组分油。

　　19号压缩机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的，在使用中压缩机积炭量非常大。因此，要提高压缩机油的质量应将19号压缩机油中的残渣组分去掉，选用窄馏分基础油。

　　3.粘度要适宜

　　在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使压缩机的比功率加大，以致加大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此，选择合适的粘度是正确选用压缩机油的首要问题。西安交通大学通过试验证明：在同一型号的压缩机上采用相同的试验条件，使用较低粘度牌号的油品比使用高粘度牌号的油品多可降低压缩机的比功率约10%，而机件磨损量却无明显差异。因此，在保证润滑的前提下，选择适宜粘度牌号的油品，对于节能和压缩机的可靠运行有着很重要的影响。

　　4.粘温性能要好

　　喷油内冷回转式空气压缩机在工作过程中反复被加热和冷却。因此，要求油品粘度不应由于温度变化而有太大变化，应具有良好的粘温性能。精制的压缩机油的粘度指数均在90以上。

　　5.闪点要适宜

　　闪点是指油品在大气压力下加热形成的蒸气压力，达到用明火点燃的下较限浓度时的温度。闪点过高，油品馏分就重，粘度亦大，沥青质等含量就高，使用时易积炭。若片面追求高闪点的压缩机油，反而会成为不安全因素。所以，压缩机油的闪点要求适宜即可。

　　闪点只是油品使用的安全指标之一，压缩机油闪点一般控制在200℃以上都可以安全使用。

　　6.积炭倾向性要小

　　压缩机油抗积炭倾向性如何对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在实际工业使用中，大中型压缩机由于积炭而发生着火爆开的事故已屡见不鲜。

　　在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经高层度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和高层度精制的润滑油残炭值低，在使用中不易积炭。因此，优质的L-DAB压缩机油应选用高层度精制的不含残渣（光亮油）的窄馏分基础油。添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。