热铝灰炒灰机

设备简介：

热铝灰炒灰机又称为炒灰机或搓灰机，是我国引进日本的处理铝灰渣的专项使用设备。该设备适应于电解铝厂、铝件厂、合金铝厂等以金属铝为原料，以熔化金属铝为生产流程的所有铝加工企业，同时也适用于铝灰炼铝行业炒灰使用。我公司在引进设备的基础上加以改进，配套了烟气粉尘处理设备和残灰冷却机，具有操作方便、节能环保、回收率高、烧损小的特点。

结构组成：

   热铝灰炒灰机是由铝灰转运、炒灰、除尘、冷却四大部分组成。铝灰转运根据现场情况配置，标配为转运灰车把熔炉耙出的铝灰人工推送至铝灰机上料架上，启动上料电机，带动上料架上升至指定位置，自动翻起灰车把铝灰倒入炒灰锅内。标配转运系统包括灰车、上料架、上料提升电机、减速机。客户可根据铝灰量的大小和车间情况选择标配或叉车运送或利用铝灰机安放位置和车间地面高差直接送入，订购时说明情况。郑州宏鑫公司炒灰机炒灰系统是整套设备的核心，承担铝灰渣升温、铝灰与铝液分离的任务。主要由框架、护板、炒灰锅、搅拌轴、搅拌灰刀、传动、减速机、电机组成。框架起支撑作用，为了方便运输和装柜，采用上下分体式结构，护板起围挡作用。炒灰锅固定在下框架上，灰锅设有排液孔和出灰口及出灰口开闭装置。搅拌装置设置在上框架，搅拌装置由电机经皮带驱动摆线针减速机，摆线针减速机直接和搅拌减速机相连接，搅拌减速机输出轴可上下升降，输出轴带动铰接在轴上的搅灰刀旋转搅拌。除尘系统包括集气罩、管道、风机、旋风分离器、水雾除尘、脉冲除尘器，可根据环保要求的标准配套干法或湿法除尘或干湿混合除尘，能达到国家排放标准，具体配置订购时说明。冷却系统是把炒后的残灰进行冷却达到装袋的条件避免再次烧损，冷却系统采用水冷滚筒式结构，出料温度60℃以下。冷却系统和炒灰机的灰锅通过溜槽直接连接，除尘系统与炒灰机共用，客户可根据情况选配。

工作原理：

该设备是根据固相物体与液相物体的物理性质不同、比重不同而分离开的。出炉的热灰内含有一定比例的金属铝，由灰车加入到分离机的炒灰锅内，机内有可调节高度的搅拌装置，开启搅拌装置，搅拌灰刀在锅内旋转，对铝灰进行挤压、翻转、搅拌。由于铝灰在锅内继续产生放热反应，铝灰温度逐渐升高，高温下，铝灰夹杂的金属铝小珠子表面张力降低，逐渐沉向容器底部形成熔池，铝灰则留在熔池上部。炒灰完成后，打开排液孔，铝液从容器底部的放料孔排出直接浇铸成铝锭，残灰在搅拌的作用下，在灰锅下部的出灰孔排出。由于在搅拌过程中铝的燃烧氧化形成烟雾污染环境，在容器上部设置有排烟装置，在除尘系统风机的作用下，烟气经过旋风分离后进入水雾除尘器，经过处理后的干净气体排入大气中。

该设备自动化程度高，操作方便，故障率低，性价比高。得到广大客户的称赞，为广大客户赢得了理想的效益。

设备特点：

   热铝灰炒灰机引进后经过客户实际使用反馈的信息，我单位郑州宏鑫机械设备有限公司对热铝灰炒灰机存在的问题针对性的进行了改进，和其他厂家相比具有以下优势：

一、搅拌轴加粗调质  由于客户在使用过程中温度控制不当或灰里混进其他金属块会 造成阻力加大，损坏搅拌轴，针对这一现象对搅拌轴进行加粗和调质处理。

二、传动结构优化改进  大多生产厂家都是采用电动机带动减速机，减速机输出轴用皮带或链条带动汽车后桥差速包驱动搅拌轴旋转，在使用过程中遇到高温或金属块造成阻力加大时，会出现皮带打滑、电机烧毁的现象，同时汽车后桥差速包的使用，由于高温环境，润滑脂很快会融掉，造成轴承经常毁坏且更换轴承麻烦，差速包的输出轴孔直径受限，无法采用更粗的轴满足设备大扭矩的需要。我单位对热铝灰炒灰机的传动结构进行优化改进，采用二级变速传动，利用摆线针减速机和涡轮减速机结合使用的方式，传动更平稳，输出扭矩更大，不会出现打滑和烧损电机的现象，利用涡轮减速机代替汽车后桥传动，采用机油润滑，保证了润滑效果，解决了汽车后桥结构轴承故障率高的问题，涡轮减速机可根据需要设计不同直径的输出轴孔，满足搅拌轴加粗的要求。经过传动结构的优化改进，基本杜绝了热铝灰炒灰机故障的发生，保证设备能够无故障连续运转，节约了使用成本。

三、 除尘系统根据要求灵活合理配置   由于环保政策的要求和环保意识的提高，热铝灰炒灰机必须配置除尘系统进行使用。有些使用单位连接到已有的自己的除尘系统，不需要另外配置，没有除尘系统的根据要求的标准不同配置不同的除尘系统。

设备主要参数：