所述吸油口减速器安装在油箱中的管道的吸油口处，吸油口减速器包括盖板和复数根支撑条，复数根支撑条安装在盖板和管道的吸油口之间，所述支撑条分布在管道的吸油口为圆周的一个圆上，复数根支撑条围成的圆的半径略大于吸油口，复数根支撑条将吸油口卡住。1）密封原理。在轴与密封环之间的动静接合面，利用了流体力学中的油膜特性，既有润滑，又有密封作用；用优异合金材料，有耐磨性和耐油性；用弹簧的收缩力，来保证密封环与轴的间隙在油膜有效的范围内；用分流原理，来减小轴承端盖内的压力和液量，减少了产生漏油的机率。这多方面的共同作用，大大提供了该装置的密封性。 　　（2）链式金属弹性密封的结构。密封环装置主体是由合金金属材料2Cr13，具有耐磨性和耐油性，做成内径为Φ110mm，外径为Φ140mm，宽为15mm的环状，分做成3～4段，接头处使用卡口对接，一端为凹槽，凹槽宽5mm，深6mm，另一端为凸槽，凸部宽为5mm，长5mm，安装吻合后有1mm间隙，留作收缩余量，其能根据磨损量缩小，密封环的外径中点有宽5mm，深6mm的凹槽，用来安装柔性弹簧，在其磨损后，使其具有向内收缩的力。另外有一根两端可勾结成O形的柔性弹簧，套在密封环主体外的凹槽内（如所示）。联系人：李钟泰 联系电话：13598649899 网站：www.hjiansuji.com