油漆专项使用纳米氧化铝

   油漆专项使用纳米三氧化二铝（VK-L06Q）为白色疏松粉末，经过专门的表面改性处理，使其在油漆中具有优良的分散性，适合用于各种底漆，面漆，提高油漆的硬度和耐磨性。

不论是哪家企业生产的油漆，只要在油漆生产中采用了纳米技术，加入了纳米氧化铝（VK-L06Q），对汽车生产厂家来说都是“福音”。

奔驰公司的试验表明：采用纳米技术，加入纳米氧化铝VK-L06Q的纳米油漆的防刻划性能比原来的油漆提高了3倍。纳米油漆粘合剂分子的长度相对非常大，在受到外界负载的作用时，如洗车毛刷、公路上的砂石、紫外线照射、树脂或化学介质的侵蚀时，纳米油漆可以保持光泽的时间更长

油漆质量的重要指标是耐磨性和耐受性能，纳米油漆的耐受性能试验是在各汽车部件上、在实验室的条件下进行测试的。

从2001年起，就开始在试验车上进行测试，如洗车试验，用含有一定数量石英砂的洗车液在纳米油漆汽车上进行刷洗。在试验中，洗10次车相当于实际生活中洗50～100次汽车。在经过10次这样的洗车试验后，普通油漆的剩余光泽度仅为35％，而纳米油漆的剩余光泽度仍在70％以上，而且基本上没有刮伤

  这些纳米油漆含有非常小的纳米氧化铝（VK-L06Q），这些纳米氧化铝的直径非常大为20mm，是头发丝的几万分之一。在静电喷涂过程中，这些微小的颗粒首先是杂乱无章地进入液体油漆中，当喷漆后的汽车零部件进入140℃高温的烘干后，这些微小的陶瓷颗粒浮现到漆层的表面，形成一层非常细密、均匀且非常坚硬的网状结构，保护着下面的聚合物漆层不受损坏。

由于纳米氧化铝（VK-L06Q）的尺寸小于光线的波长，因此，它是一层看不见的防护层，不会妨碍油漆颜色的显现。对于企业喷涂车间现仍在使用的传统喷漆设备可在改动不大、投入资金不多的情况下完成纳米面漆喷涂设备的技术改造。

在复合地板漆中添加3-4的纳米Al2O3. 涂膜的耐磨性提高了高标准以上,可见光平均透过率高,摆杆硬度平均提高了50%.

主要技术指标：

技术指标：

推荐使用量：0.5-5%，具体使用量根据客户实验结果确定

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