宿州高度度液压装卸平台销售

品牌：沃太VOTAL

产品名称：装卸平台，固定式登车桥，液压装卸平台，移动式装卸平台

液压装卸平台升降装置的内部结构主要由齿轮机构、支架、蜗轮蜗杆、导向机构、吊臂、上、下壳等组成。齿轮机构齿轮机构主要包括大、小齿轮、缠带轮、中轴以及由止动扣、扭簧组成的保险装置。选用闭式齿轮传动，大、小齿轮均选用钢，经调质处理，属于软齿面，由于闭式软齿面齿轮传动常见的失效形式为齿面点蚀，故设计时按齿面接触疲劳强度计算，按齿根弯曲疲劳强度进行校核。支架支架用于固定、支承升降机箱体内部所有的机械零件和部分电器元件，主要由侧板、连接管和连接片等零件焊接而成，材料均选用，其中两侧板的厚度，同时为了减轻支架的重量，在两侧板上设计了很多工艺孔。

液压装卸平台采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高度度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。 

液压装卸平台设有底座和桥板，桥板的中部与底座之间通过中间销轴连接，它的特征是在登车桥中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座连接。 

液压装卸平台在中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座铰接，所述前缓冲油缸缸体的下腔与后缓冲油缸缸体的下腔通过液压胶管连通，前缓冲油缸缸体的上腔与后缓冲油缸缸体的上腔通过液压胶管连通，液压胶管或液压胶管上装有节流阀。使登车桥时平缓的由倾斜状态转入水平状态或下车时平缓的由水平状态转入倾斜状态，其结构简单、无需动力，避免了对装载车辆的冲击。

液压装卸平台操作注意事项 ：

1、合上电控箱内电源总开关，按下操作按钮，装卸平台面板慢慢上升，升到大高度时，装卸平台前端搭板开始伸出，当搭板升到与面板同一平面时，松开按钮，面板与搭板在同一平面内慢慢下降，搭板会自然地搭在汽车尾部车厢底面上。相互接触处不小于100 mm。

2、切断电源总开关。各转动轴销处经常保带有油脂润滑，每隔2天左右须打黄油或机油一次，以确保润滑，减少磨损，延长使用寿命。装卸平台主要由搭板、面板、底架、安全挡板、支撑脚、升板油缸、搭板油缸、电控箱、液压站等组成。

3、当搭板伸直后要马上松开操作按钮，以免油缸长时间受压。在装卸平台装卸作业过程中，汽车须要制动、停稳。装卸平台正在装卸作业时，严禁按操作按钮。

4、操作人员进行检查以外,还要负责检查地势环境、起降是不是契合技能措施的请求或事先拟定的作业方案,如有收支,则应拟定出相应的措施后方能开端作业.

5、装卸平台使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢。装卸平台下降过程中，严禁一切人员攀爬，装卸平台使用过程中严禁超载作业。

6、所用液压油保持清洁，不得混水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当装卸平台出现故障时，应立即停止操作，排除故障。

7、装卸平台操作人员有必要依照机械设备的养护规则,在履行各项检查和养护后方可发动升降渠道,作业前应检查升降渠道车的作业规模,铲除阻碍升降渠道车反转及行走的障碍物.

液压装卸平台的安全系数高、载重量大、升降平稳、节能环保等特点，已经是目前使用率zui高的装卸设备了，液压装卸平台广泛应用于各工厂企业、宾馆酒楼、食堂饭馆、超市商店、机场车站、市政园林、高空保洁等各行业。液压泵站是固定液压装卸平台zui核心的部件，它的状况直接影响液压升降台的性能，合理的维护和使用方法能延长液压泵站的使用寿命。

沃太装卸平台总部设于苏州，全国多处设有分支机构，经过有经验培训的销售工程师及售后服务者，能为客户提供从规划咨询到设备供应、安装调试及售后服务工作。