2519

2519铝合金是美国铝业公司（Alcoa）与美国陆军（U.S.Army）联合研发的一种新型装甲铝合金，属2×××系，可热处理强化，1985年在美国铝业协会公司（AA）注册，其成分（质量%）：Si0.25，Fe0.30，Cu5.3-6.4，Mn0.10-0.50，Mg0.05-0.40，Zn0.10，Ti0.02-0.10，V0.05-0.15，Zr0.10-0.25，其余为铝。

该合金特点是：防弹能力比传统的<span>5&times;&times;&times;系合金的高，且没有应力腐蚀开裂敏感性，后者舒缓了Al-Zn-Mg系在兵器与战车中的应用。2519合金可取代5&times;&times;&times;系合金作为一种替代的装甲材料，它还有令人满意的可焊性，可用作战车、飞机等的装甲材料及其他商业应用。

2519合金是高的可焊性的2219合金的改型（其成分，质量%：Si0.20，Fe0.30，Cu5.8-6.8，Mn0.20-0.40，Ti0.10-0.20，V0.05-0.15，Zr0.10-2.5，Mg0.02，其余为铝），减少了铜含量，并添加了少量的镁。通常，降低铜含量，会略微提高合金的热裂纹敏感性，虽然添加镁有助于提高度度，却使焊接时的热裂纹敏感性有所增加。

推广该合金应用的关键是要制定合理的可批量生产有良好板形又有综合性能半成品工艺，特别是热轧工艺。

2519合金的热变形特别是，不但其激活能（167-81KJ/mo1）比纯铝的自激活能（142KJ/mo1）高，而且比大多数工业铝合金的都高，这是因为它含有铜、镁及其他合金元素。

2A01铝合金   2A01为低强度硬铝，为铆接铝合金结构用主要铆钉材料。在淬火和自然时效后的强度较低，但具有很高的塑性和良好的工艺性能(热态下塑性高，冷态下塑性尚好)，焊接性与2A11相同；可切削性尚可，耐蚀性不高；铆钉在淬火和时效后进行铆接，在铆接过程中不受热处理后的时间限制。

  2A01铝合金

●化学成份：

铝 Al ：余量

硅 Si ：≤0.50

铜 Cu ：2.2～3.0

镁 Mg：0.20～0.50

锌 Zn：≤0.10

锰 Mn：≤0.20

钛 Ti ：≤0.15

铁 Fe： 0.000～0.500

注：单个:≤0.05;合计:≤0.10

●力学性能：

抗剪强度 τ (MPa)：≥186

注 ：线材固溶热处理后自然时效至基本稳定状态抗剪性能

试样尺寸：所有线材直径

●热处理规范：

1) 完全退火：加热370～450℃；随材料有效厚度的不同，保温时间为30～120min；以30～50℃/h的速度，随炉冷至300℃以下，再空冷。2) 快速退火：加热350～370℃；随材料有效厚度的不同，保温时间为30～120min；空或水冷。3)淬火和时效：淬火495～505℃，水冷；自然时效室温，96h。

状态：铆钉用铝及铝合金线材 (T4态)

2A24铝合金    2@@@系铝合金是以Cu为主要合金元素的铝合金,它包括A-lCu-Mg合金、A-lCu-Mg-Fe-Ni合金和 A-lCu-Mn合金等,这些合金均属热处理可强化铝合金。合金的特点是强度高、耐热性能和加工性能良好,但耐蚀性不如大多数其他铝合金的好,在一定条件下会产生晶间腐蚀,因此,板材往往需要包覆一层纯铝,或一层对芯板有电化学保护的6@@@系铝合金,以提高其耐腐蚀性能。其中,A-lCu-Mg-Fe-Ni合 金具有较为复杂的化学组成和相组成,它在高温中有高的强度,并具有良好的工艺性能,主要用于锻压在150e~250e工作的耐热零件;A-lCu-Mn合金的 室温强度虽然低于2012和2014合金的,但在225e~250e或更高温度下其强度却比二者的高,并且该合金的工艺性能良好,易于焊接,主要应用于耐热可焊的结构件及锻件。2@@@系铝合金广泛应用于航空和航天领域。

    美国铝业公司(Alcoa)1970年研制成功2124铝合金,主要用来生产T351和T851状态的38mm~152mm厚板,制造飞机结构件;1972年研制成功2048铝合金,主要用来生产飞机用的厚板和薄板;研制成功的2419合金,主要用来制造飞机的高温结构件和高度度焊接件;1978年研制成功2224铝合金,主要用来生产T3511状态的挤压件,已经用于制造波音767等飞机的结构件;研制成功的2324铝合金,用来制造T39状态的厚板和薄板,也已用于制造波音767等飞机的结构件;近几年又开发出综合性能更好的2424和2524铝合金。