铝型材自成铆接技术助汽车轻量化

　 随着能源危机加剧,铝型材汽车的节能减排技术成为我们目前国内外非常热的话题.轻量化应该是节能减排的有效手段,不管是传统汽车还是新能源汽车,它的重量、铝型材减重都是我们面临的话题.随着轿车每减轻10工业铝型材尺寸%燃油消耗就减少6%到8%,这个问题已经得到国内外各个汽车企业的高度重视.

　　目前随着轻量化材料的应用,焊接和连接工艺的发展趋势来看主要是传统的机械连接等,这些将会越来越少.对铝型材的摩擦搅拌点焊来看以后会逐渐增加.铝型材特别是有可能是一些负荷的连接技术可能会成为以后无论是学术界,还是工业界研究的热点.比如说交界点焊,包括铆接和电阻焊怎么结合,这是一个发展趋势.

　　在铝型材自成铆接技术方面,SPR铆接有很多优势,特别是适合于铝型材方面的连接.铝型材它的强度比单个点焊提高30%,连接变形也比点焊,或者弧焊铝型材切割机连得少.铝和钢的连接可以采用冷技术过渡,这种技术比非常大的优势是在焊接过程当中金属在过渡时候电流可以减少到几乎为零,同时焊丝的回抽运动帮助溶滴脱落,热输入可以降低30%.变形小、无飞溅.

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