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航空铝材 A2017航空铝合金

产品信息

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特性及适用范围：　　为应用较早的一种硬铝,一般称为标准硬铝,具有中等强度,在退火、刚淬火和热状态下可塑性尚好,可热处理强化,在淬火和自然时效状态下使用,点焊焊接性良好，进行气焊及氩弧焊时有裂纹倾向；包铝板材有良好的腐蚀稳定性。可切削在淬火时效状态下尚好，在退火状态时不良。
2017的合金元素为铜，是靠前个获得工业应用的2系合金，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。主要应用于铆钉、通用机械零件、飞机、船舶、交通、建筑结构件、运输工具结构件、螺旋桨元件及配件。
化学成分：
　　铁(Fe)0.7 　　锰(Mn)0.40～1.0 　　镁(Mg)0.4～0.8 　　硅(Si)0.2～0.8 　　锌(Zn)0.25 　　钛(Ti)0.15 　　铬(Cr)0.1 　　铜(Cu)3.5～4.5 　　铝(Al)余量 　　铁+镍Fe+Ni：0.000～0.700 　　注：单个:≤0.05;合计:≤0.10

力学性能：
　　抗拉强度σb(MPa)：≥370 　　条件屈服强度σ0.2(MPa)：≥215 　　伸长率δ5(%)：≥12 　　注：棒材室温纵向力学性能 　　试样尺寸：棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤150

热处理规范：
　　1)均匀化退火:加热480～495℃;保温12～14h;炉冷。2)完全退火:加热390～430℃;保温时间30～120min;空冷。3)快速退火:加热350～370℃;保温时间为30～120min;空冷。4)淬火和时效:淬火495～510℃,水冷;人工时效155～165℃,6～10h,空冷;自然时效:室温96h.

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