主营：工业铝型材,隔热断桥铝型材,幕墙铝型材,散热器铝型材,流水线铝型材,光亮氧化圆管
2017/11/3 16:00:05来源：网络点击数：123次
工业铝型材应用于造船业已有近百年的历史, 随着国内外造船业突飞猛进地发展, 船舶的轻量化越来越被重视, 由于断桥铝型材隔热条铝的密度小、高度度、高刚性和耐腐性，船舶设计者使用铝建造的船舶和使用钢材或其它合成材料建造的船舶相比重量减轻了15-20%。工业铝型材的高韧性、抗腐蚀性以及可焊性为建造对重量要求严格的船型提供了很好的选择，由于铝的加工成本较低，因此使用铝材制造船舶更具经济性。工业铝型材可以作为板材，也可以进行挤压成型加工和铸造加工。再加上工业铝型材突出的物理特性，使得用工业铝型材制造船舶十分具有经济性。从船舶设计者角度来看，使用工业铝型材制造的船舶可以达到更高的速度以及更长的使用寿命，工业铝型材的这些优点,使其在船舶的应用上发展得很快, 造船业为铝材提供了广阔的应用市场。
靠前章 工业铝型材在国内外舰船中的应用现状
舰船上应用的工业铝型材可以分为变形工业铝型材和铸造工业铝型材变形工业铝型材在各国造船中的应用，从大型水面舰船上层建筑，上千吨的全铝海洋研究船、远洋商船和客船的建造，到水翼艇、气垫船、旅客渡船、双体客船、交通艇、登陆艇等各类高速客船和军用快艇上都大量使用了变形工业铝型材。铸造工业铝型材主要用于泵、活塞、舾装件及雨水雷壳体等部件。
1.1航空母舰
航母是个庞然大物。它体积巨大，建造精良，是一个机动性很强的作战平台，对减清结构重量等具有及其迫切的需求，隐刺控制航母结构的重量非常重要，其中包括控制航母各种装置，特别是上层建筑的重量，较改善航母的战术技术性能至关重要。
初步统计，国外每艘航母工业铝型材材料用量大约在1000吨左右，例如，美国“单独”号（CVA62）航母用了1019吨工业铝型材；“企业”号核动力航母（CVA65）用了450吨工业铝型材；法国“福熙”号（R99）及“克里蒙梭”号（R98）航母上都用了1000多吨工业铝型材。工业铝型材在航母上的应用对减轻航母结构重量，提高稳性、适航性、提高战技性能等具有重要意义。
工业铝型材在航母上的应用部位，从部分起飞和广东铝合金型材品牌降落甲板，巨大的升降机，大量管系，到舷窗盖，吊灯架，门，舱室隔壁，舱室装饰，家具，厨房设备和部分辅机等。列如美国海军1961年服役的“企业”号航空母舰的四个巨大的升降机是用铝-镁合金焊接而成的。
1.2驱逐舰等大型水面舰船上层建筑
驱逐舰等大型水面舰船为了减轻上层建筑的重量，以保持稳性等，而广泛采用工业铝型材结构。事实上在许多驱逐舰等大型水面舰船中，主甲板上的全部结构都是用工业铝型材制造的。据统计，美国海军不同级的驱逐舰，在甲板以上结构中所用的工业铝型材数量分别如下：护航驱逐舰（DE）用铝量251.33吨；导弹驱逐舰（DLG）用铝量811.30吨；弹道导弹驱逐舰（DDG）用铝量515.88吨；弹道导弹核动力驱逐舰（DLGN）用铝量为930.35吨。
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