主营：工业铝型材,隔热断桥铝型材,幕墙铝型材,散热器铝型材,流水线铝型材,光亮氧化圆管
2017/7/28 16:00:33来源：网络点击数：165次
中国铝型材厂家一体扭亏
中国铝在高等市场潜力巨大，有待进一步挖掘。
以汽车用铝为例，目前我国汽车平均用铝量为110公斤/辆左右，明显低于发达国家150至160公斤/辆的水平；且欧洲计划将轿车用铝量继续提升至300公斤/辆左右。
一、快速崛起的中国铝型材厂家
2005年至2015年，大部分国家（除中国）原铝型材产量基本维持在27000千吨水平，而中国原铝型材产量直线上升，2015年原铝型材产量达到31410千吨，占大部分国家总产量的54.26%。
与原铝型材产型材铝合金量类似，近年来，大部分国家氧化铝型材产量稳步增长，其中又以中国的贡献非常大。大部分国家（除中国）氧化铝型材产量基本维持在56000千吨左右，而中国氧化铝型材产量从2008年的22788千吨增长到2015年的58980千吨，占大部分国家总产量比例从28.11%增至51.94%。
长期以来，中国需要高价进口铝型材产品，承受着一个垄断的市场价格，而今，随着中国铝工业的迅猛发展，原来属于其他国垄断市场格局被打破，中国这个巨大的原铝需求市场完全实现了自给自足。
二、产能过剩
与钢铁、煤炭行业相似，中国铝型材厂家同样面临产能过剩问题，尤其是中国电解铝行业。
受铝型材产能过剩的影响，大部分国家铝型材产品价格一直下跌，2015年底，价格降到历史低谷，铝行业各大企业纷纷亏损，其中A股上市的18家铝行业企业11家盈利，7家亏损，总营业收入2305.40亿元，隔热幕墙铝型材净利润亏损14.91亿元。
2016年，随着国家化解过剩产能政策的贯彻和实施，铝价格有所回升，铝行业逐渐起色，全国规模以上铝型材厂家业实现利润482 亿元，其中铝冶炼企业实现利润91 亿元，初步扭转2015年年底全行业亏损的局面。
三、扩大高等需求
中国铝型材产量目前已占大部分国家半壁江山，但基础产品过剩，高精端产品严重不足成为中国铝行业的弊端。
大飞机用铝合金预拉伸厚板和铝合金蒙皮板、乘用车铝面板等尚不能产业化生产，电子级12英寸硅单晶抛光片、部分大直径非常高纯金属靶材、宽禁带半导体单晶抛光片、部分高等铜铝板带箔材等仍依赖进口。
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