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2017/8/3 18:01:05来源：网络点击数：340次
摩托车减重潜力非常大的零部件镁合金铝板
镁及镁合金是所有金属结构材料中较轻的.铝的2/3,纯铝板、防锈铝板 其密度只有1.74g/cm3.比钢轻78.1%与其它金属材料以及工程塑料相比,镁合金具有很高的比强度和比钢度。镁合金已被誉为21世纪的金属,近年复合压花铝板来在汽车、航空航天、电子工业领域获得了迅速的发展,具有广阔的发展前景[1,2]轮毂是汽车和摩托车上较为重要的安全性能结构件。目前的市场上铸造铝合金轮毂占据着主要地位。随着汽车摩托车轻量化和节能环保要求的逐步提高,现已有铸造和锻压成形的镁合金轮毂面世。镁合金应用于摩托车轮毂具有降低车辆自重及燃油消耗,节能环保、减少振动和10铝板噪声、改善驾乘舒适度、提高车辆动力学特性等优点,摩托车减重潜力非常大的零部件。
材料选择与铸件工艺分析材料选择该铸件是天水雄风轮毂制造有限公司开发的新产品,原铝板铸件采用材料为铝合金,铸造方式采用重力铸造。液态模锻工艺在很多方面都得到了应用[l],但它不能使材料产生大的塑性变形,不能压制管、棒、型材类制品,因而限制了其应用范围,这方面一直是该领域的研究者致力探索的重要课题;而挤压工艺,包括冷挤、温挤和热挤,均需在固态下进行,变形力大,对原材料、设备、模具等方面都有较高的要求。本文介绍的液态挤压工艺,恰好弥补了前两者之不足。
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