直到八十年代末我国引进KHD型硬岩反击式破碎机，开拓创新，但落后国外二十多年。国产的硬岩反击式破碎机，开始时其核心零件板锤依赖进口，国产化板锤在“八五”期间列为部级科研攻关项目，项目成功之后，国产板锤不仅取代进口，而且已大量出口欧美、日本等国。耐磨材料的打破，使硬岩反击式破碎机如虎添翼。例如：交通部为提高我国公路建设质量，曾提出路面混凝土石料破碎站的科研项目，并列入国家“八五”攻关项目。该项目的试制设备在东北某工地使用中失败。而用户改用硬岩反击式破碎机后生产石料，完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬岩反击式破碎机声誉大振。上海曾把拥有这种设备，作为投标承接公路建设的必选条件。据统计，在全国各省市的公路建设中都已采用硬岩反击式破碎机作为路面石料备制设备，来破碎抗压强度达300MPa的玄武岩、安山岩等坚硬物料，并达到19.6mm以下的级配石料。其针片状百分比含量小于10%

国家经济的发展必然是要带动一些基础设施的兴起，我国的基础设施的建设进入了一个热潮，所以在这样的背景之下，则是必然会推动我国矿山机械市场的进步。以砂石产业为例，由于像铁路这样的项目，在开发过程中需要大量的机制砂、混凝土骨料。并且在未来的日子里，无论是公路还是建筑工程，对砂石骨料(或者混凝土骨料)都有着较高的要求，并且对其粒型、质量方面的要求也是越来越严格。何说反击破设备助力砂石产业完成建设需求?基于建设用砂的严格要求，也为了开拓更为广阔的市场，新型HCP、HCS效率高反击式破碎机，应用在全套精装的砂石生产线中，用于高等破碎、配合整条生产线的正常运行。此时新型反击破的出现。

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