一、铝板的分类应用及能够电阻焊的铝板；

我国铝板根据材料金属元素含量不同，分类为

1-9

系。在汽车制造中能应用的铝

合金的部件如汽车发动机部分，

转向部分和高等汽车的表面覆盖件等如凯迪拉克

CT6

，捷豹和奥迪

A8

等，在五金家电中如设备仪表的外壳，电子器件的支撑结

构件等如电视节背板等；

由于铝具有高导电性和导热性故用电阻焊点焊比较困难，

一般民用和工业用品用

到电阻点焊的板材厚度一般小于

3+3mm

，但是在军用或者特种行业也会有更厚

的铝材料用到电阻焊点焊工艺的。

二、铝板点焊机的分类及特性

一、铝板的分类应用及能够电阻焊的铝板；

我国铝板根据材料金属元素含量不同，分类为

1-9

系。在汽车制造中能应用的铝

合金的部件如汽车发动机部分，

转向部分和高等汽车的表面覆盖件等如凯迪拉克

CT6

，捷豹和奥迪

A8

等，在五金家电中如设备仪表的外壳，电子器件的支撑结

构件等如电视节背板等；

由于铝具有高导电性和导热性故用电阻焊点焊比较困难，

一般民用和工业用品用

到电阻点焊的板材厚度一般小于

3+3mm

，但是在军用或者特种行业也会有更厚

的铝材料用到电阻焊点焊工艺的。

二、铝板点焊机的分类及特性

一、铝板的分类应用及能够电阻焊的铝板；

我国铝板根据材料金属元素含量不同，分类为

1-9

系。在汽车制造中能应用的铝

合金的部件如汽车发动机部分，

转向部分和高等汽车的表面覆盖件等如凯迪拉克

CT6

，捷豹和奥迪

A8

等，在五金家电中如设备仪表的外壳，电子器件的支撑结

构件等如电视节背板等；

由于铝具有高导电性和导热性故用电阻焊点焊比较困难，

一般民用和工业用品用

到电阻点焊的板材厚度一般小于

3+3mm

，但是在军用或者特种行业也会有更厚

的铝材料用到电阻焊点焊工艺的。

二、铝板点焊机的分类及特性

一、铝板的分类应用及能够电阻焊的铝板；

我国铝板根据材料金属元素含量不同，分类为

1-9

系。在汽车制造中能应用的铝

合金的部件如汽车发动机部分，

转向部分和高等汽车的表面覆盖件等如凯迪拉克

CT6

，捷豹和奥迪

A8

等，在五金家电中如设备仪表的外壳，电子器件的支撑结

构件等如电视节背板等；

由于铝具有高导电性和导热性故用电阻焊点焊比较困难，

一般民用和工业用品用

到电阻点焊的板材厚度一般小于

3+3mm

，但是在军用或者特种行业也会有更厚

的铝材料用到电阻焊点焊工艺的。

二、铝板点焊机的分类及特性

一、铝板的分类应用及能够电阻焊的铝板；

我国铝板根据材料金属元素含量不同，分类为

1-9

系。在汽车制造中能应用的铝

合金的部件如汽车发动机部分，

转向部分和高等汽车的表面覆盖件等如凯迪拉克

CT6

，捷豹和奥迪

A8

等，在五金家电中如设备仪表的外壳，电子器件的支撑结

构件等如电视节背板等；

由于铝具有高导电性和导热性故用电阻焊点焊比较困难，

一般民用和工业用品用

到电阻点焊的板材厚度一般小于

3+3mm

，但是在军用或者特种行业也会有更厚

的铝材料用到电阻焊点焊工艺的。

二、铝板点焊机的分类及特性

铝板的分类应用及能够电阻焊的铝板； 我国铝板根据材料金属元素含量不同，分类为1-9系。在汽车制造中能应用的铝合金的部件如汽车发动机部分，转向部分和高等汽车的表面覆盖件等如凯迪拉克CT6，捷豹和奥迪A8等，在五金家电中如设备仪表的外壳，电子器件的支撑结构件等如电视节背板等； 由于铝具有高导电性和导热性故用电阻焊点焊比较困难，一般民用和工业用品用到电阻点焊的板材厚度一般小于3+3mm，但是在军用或者特种行业也会有更厚的铝材料用到电阻焊点焊工艺的.

由于工频交流焊机的焊接电流为50HZ正弦波，一个周期中有一个过零点，即焊接热量不集中，在焊接铝板时产生熔核较困难，故目前在焊接铝板中使用较少；在焊接铝板中中频逆变直流焊机应用较为广泛，由于焊接电流和焊接时间大小方便可调，其焊接电流平稳，热量集中，在焊接铝材料时易调整控制，故在目前的铝板焊接中应用较为广泛。随着目前国内生产工艺的不断提升，中频逆变设备也由原来的依赖进口转变为向国外出口。 电容储能设备热效率在三种焊接设备种较为集中，但是由于焊接放电时间不可调，在焊接铝板时易产生飞溅，电较与氧化层粘连，故目前用储能焊接设备焊接铝材的并不多。