一、轴承加热器工作原理 
　　1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。
　　 2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
　　
二、轴承加热器安装调试 
　　1、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。
　　2、检查插头与插座的接线是否一致，接地应良好，然后将插头插入有控制开关的电源插座上。
　　3、将功能选择开关拨到手控位置，合上电源，这时红色指示灯亮。
　　4、按起动按钮，主机通电，这时绿色指示灯亮红灯熄；按停止按钮，红灯亮绿灯熄。至此，调试结束，可投入使用。

三、轴承加热器操作程序
　　 1、根据轴承的内径，选择与轴承内孔相应的轭铁，将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上，应吻合平正。
　　2、在加热过程中，用点温计测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求，看准时间记数，停止加热，移开轭铁，取下轴承即可装配。
　　 3、连续加热同一规格轴承，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。
　　4、工作完成后，将功能选择开关拨到停止位置，切断位置。

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轴承加热器工作原理：

轴承加热器感应加热器的工作原理应线圈通过电磁感应产生的磁场使工件内部产生大量的电流，转变为热量。高电压、低电流通过有大量匝数的感应线圈，而在工件上产生低电压、高电流。因为工件的电磁特性相当于单匝的短路线圈，在工件内产生高电流而生热。因为电流chan生于工件内部，所以加热器的其它组件不会被加热。

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