山东鑫万合铝业科技有限公司

主营:铝管,铝棒,角铝,铝型材,铝合金型材,断桥铝,铝方管,铝排

建筑铝型材

产品信息

产品详细

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材料名称:2A02旧称:LY2

标准:YS/T 439-2001

特性及适用范围:

这是硬铝中强度较高的一种合金,其特点是:常温时有高的强度,同时也有较高的热强性,属于耐热硬铝。合金在热变形时塑性高,在挤压半成品中,有形成粗晶环的倾向,可热处理强化,在淬火及人工时效状态下使用。与2A70、2A80耐热锻铝相比,腐蚀稳定性较好,但有应力腐蚀破裂倾向;焊接性比2A70略好,可切削性良好。

 

化学成分:

硅 Si :0.30

铁 Fe: 0.30

铜 Cu :2.6-3.2

镁 Mg:2.0-2.4

锌 Zn:0.10

锰 Mn:0.45-0.7钛 Ti :0.15

铝 Al :余量

注:单个:0.05;合计:0.10

 

力学性能:

抗拉强度 σb (MPa):≥430

条件屈服强度 σ0.2 (MPa):≥275

伸长率 δ5 (%):≥10

注 :棒材室温纵向力学性能

试样尺寸:棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤150

 

热处理规范:

1)快速退火:加热350~370℃;随材料有效厚度的不同,保温时间为30~120min;空气或水冷。2)淬火和时效:淬火495~505℃,水冷;人工时效165~175℃,10~16h,空冷.

状态:铝及铝合金挤压棒材(≤150mm,H112.F.T6态)

 

     山东鑫西南铝材有限公司,前身为四方铜铝材厂,始建于1990年,主要从事铜 铝的研发、生产和销售。山东鑫西南铝材有限公司正式成立于2008年,是由自然人投资或控股的有限责任公司,注册资本600万元。公司位于济宁高新区崇文大道南111号-济宁高新区黄庄宏达工业园内,厂区占地面积50000平方米。员工200余人,3-30MN挤压生产线7条,年生产铝材30000余吨,山东省工业铝材加工基地之一。

 

     我公司已于2011年05月份通过ISO9001:2008认证。生产已覆盖1-7系100余种铝合金,近10000断面型材。涉及到航空航天、轨道交通、电子电器、船舶物流、汽车****、机械制造、建筑家具等行业。合作客户包括:华为、西门子、中国南车、中国北车等等大型企业。年实现销售收入2亿元人民币,利税2000万元人民币。

 

    公司主要从事铝型材的挤压、加工及销售业务。公司主要外购铝及铝合金铸棒,进行挤压加工,属于常用有色金属延压加工,符合我国产业政策,生产工艺流程如下:铝棒(材料)—锯切—加温—挤压—半成品—整形—成品—包装。

 

    其工艺原理主要是根据型材断面设计制造出模具,利用挤压机将加热好的圆铸棒从模具中挤出成型,及其后的人工时效过程,以完成热处理强化。生产过程中无废水、废气的产生,废料可回收再利用或外售。虽然生产过程中噪声值较高,但设备全部设置在室内,厂房采用隔声门窗,密闭性能较好,且厂内各噪声源与厂界设置挡墙及种植树木花草的隔离带。生产环境达到环保要求。

 

    公司设备装备现拥有6-30MN挤压机7台,是目前鲁西南生产规模较大的铝生产加工基地,生产采用天燃气加热,较电炉加温在时间上要快,大大节约了生产成本,提高了产量,降低了能耗。

    公司具有较完善的熔炼、铸造、挤压、热处理、表面处理等体系,主要产品有铝合金管、棒、排、型材等,被广泛于轨道交通、汽车制造、船舶制造、电子、高低压电气、机械制造、国防****等领域。

 

 

    公司依托高素质的人才管理,雄厚的技术力量,精良的生产装备,先进的生产工艺,年生产工业铝合金挤压产品达30000吨,产品远销祖国各地,是当前国内工业铝合金挤压产品的专业制造商之一,也是目前鲁西南地区单机和生产规模较大的工业铝材加工基地,具备一定的行业经营优势,经营者有较丰富的经营经验及从业经历,能较好的把握市场波动。

 

    中国南车集团四方车辆厂是中国轨道交通装备制造行业的骨干企业,是中国高速列车产业化基地和城轨地铁车辆定点制造企业,是国家主要的轨道交通装备产品出口基地。主要生产****客车、动车、城轨地铁,市场占有率60%以上。其铝合金车体使用铝合金挤压产品2010年度采购总额约40亿元。从南车集团四方车辆厂来我公司考察之始,公司就建立起以“订单式管理”为核心的快速反应机制,坚持以市场为导向,以满足客户需要为中心,积极与南车集团四方车辆厂展开深入真诚地对接,历经南车集团四方车辆厂五个部门2年的严格审查及审核,公司已成为南车集团四方车辆厂铝合金挤压产品长期的合格供应商。

 

    公司亦已与山东兖矿轻合金有限公司结成战略联盟,确立了长期合作伙伴关系,依脱其完整铝产业链,加快新产品设计,改进和研发,不断提高产品的性能和质量,拓展轨道交通业铝合金挤压材的应用领域,共同打造轨道交通业铝合金挤压材高等产品,较大地提升了公司在同行业中的地位。

 

    公司承诺:以“品质为本,信誉立市”,以客户的要求作为质量标准,采用完善的手段监测,生产出适合市场需求、品质兼优、结构合理、功能齐全的产品。

 

治企方针:诚信为基 品质为本 创新为路 合作为径

企业文化:诚信立足 创新致远

品质理念:臻于细节 持续改进

经营理念:责任、规范、和谐、共赢

 

公司愿借助此平台结交更多的有识之士,以共谋发展,共建美好未来!

以诚信赢得客户,以质量开拓市场!相信每一次合作都会让我们走得更近!重要说明:由于市场瞬息万变,网站所标价格均为虚构,真实价格敬请来电咨询为了满足广大客户的需求,我司提供24小时在线服务,随时欢迎您的来电! 铝合金|铝板|铝棒|铝管|铝型材|铝方管|铝卷|铝条|等工业金属材料。

 

1-8系列:“铝合金”|用途介绍:☆较新5080铝板代理商,5080铝板生产厂家〖(5080铝板价格)(5080铝板(性能)【5080铝板密度】【5080铝板质量】【5080铝板成分】【5080铝板状态】【5080铝板工性能】【5080铝板1公斤多少钱】【5080铝板厂家】【5080铝板硬度】【5080铝板用途】【5080铝板舒缓劳累强度】【5080铝板焊接性】【5080铝板耐蚀性能】

 

5系列铝板材:代表5052、5005、5083、高等05铝合金系列。5系列铝板属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列,故常用在航空方面,比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧,属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。

5系列牌号铝板材作用:5005 与3003合金相似,5005铝合金材具有中等强度与良好的抗蚀性。常应用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致。

5050铝合金应用在薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等。

5052铝合金材有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,常应用在制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五

金制品等。

5056铝合金应用在镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合。

5083铝合金材常用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。

5086铝合金材应用在需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等。

5154铝合金应用在焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐。

5182铝合金应用在薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件。

5252铝合金应用在制造有较高度度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜。

5254铝合金应用在过氧化氢及其他化工产品容器。

5356铝合金应用在焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝。

5454铝合金应用在焊接结构,压力容器,海洋设施管道。

5456铝合金应用在装甲板、高度度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料。

5457铝合金应用在经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件。

5652铝合金应用在过氧化氢及其他化工产品贮存容器。

5657铝合金应用在经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒筹备。

5754铝合金材广泛应用于焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐以及用于要求有优良加工性能、优良耐蚀性、高疲劳强度、高可焊性和中等静态强度的场合。

高等02铝合金应用在飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件。

高等03铝合金应用在中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替高等02合金。

高等05铝合金应用在焊接结构件,飞机蒙皮骨架。

高等06铝合金应用在焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件。

高等12铝合金应用在焊接结构件,防弹甲板。

 

     山东鑫西南铝材有限公司,前身为四方铜铝材厂,始建于1990年,主要从事铜 铝的研发、生产和销售。山东鑫西南铝材有限公司正式成立于2008年,是由自然人投资或控股的有限责任公司,注册资本600万元。公司位于济宁高新区崇文大道南111号-济宁高新区黄庄宏达工业园内,厂区占地面积50000平方米。员工200余人,3-30MN挤压生产线7条,年生产铝材30000余吨,山东省工业铝材加工基地之一。

 

     我公司已于2011年05月份通过ISO9001:2008认证。生产已覆盖1-7系100余种铝合金,近10000断面型材。涉及到航空航天、轨道交通、电子电器、船舶物流、汽车****、机械制造、建筑家具等行业。合作客户包括:华为、西门子、中国南车、中国北车等等大型企业。年实现销售收入2亿元人民币,利税2000万元人民币。

 

    公司主要从事铝型材的挤压、加工及销售业务。公司主要外购铝及铝合金铸棒,进行挤压加工,属于常用有色金属延压加工,符合我国产业政策,生产工艺流程如下:铝棒(材料)—锯切—加温—挤压—半成品—整形—成品—包装。

 

    其工艺原理主要是根据型材断面设计制造出模具,利用挤压机将加热好的圆铸棒从模具中挤出成型,及其后的人工时效过程,以完成热处理强化。生产过程中无废水、废气的产生,废料可回收再利用或外售。虽然生产过程中噪声值较高,但设备全部设置在室内,厂房采用隔声门窗,密闭性能较好,且厂内各噪声源与厂界设置挡墙及种植树木花草的隔离带。生产环境达到环保要求。

 

    公司设备装备现拥有6-30MN挤压机7台,是目前鲁西南生产规模较大的铝生产加工基地,生产采用天燃气加热,较电炉加温在时间上要快,大大节约了生产成本,提高了产量,降低了能耗。

    公司具有较完善的熔炼、铸造、挤压、热处理、表面处理等体系,主要产品有铝合金管、棒、排、型材等,被广泛于轨道交通、汽车制造、船舶制造、电子、高低压电气、机械制造、国防****等领域。

 

    公司依托高素质的人才管理,雄厚的技术力量,精良的生产装备,先进的生产工艺,年生产工业铝合金挤压产品达30000吨,产品远销祖国各地,是当前国内工业铝合金挤压产品的专业制造商之一,也是目前鲁西南地区单机和生产规模较大的工业铝材加工基地,具备一定的行业经营优势,经营者有较丰富的经营经验及从业经历,能较好的把握市场波动。

 

    中国南车集团四方车辆厂是中国轨道交通装备制造行业的骨干企业,是中国高速列车产业化基地和城轨地铁车辆定点制造企业,是国家主要的轨道交通装备产品出口基地。主要生产****客车、动车、城轨地铁,市场占有率60%以上。其铝合金车体使用铝合金挤压产品2010年度采购总额约40亿元。从南车集团四方车辆厂来我公司考察之始,公司就建立起以“订单式管理”为核心的快速反应机制,坚持以市场为导向,以满足客户需要为中心,积极与南车集团四方车辆厂展开深入真诚地对接,历经南车集团四方车辆厂五个部门2年的严格审查及审核,公司已成为南车集团四方车辆厂铝合金挤压产品长期的合格供应商。

 

    公司亦已与山东兖矿轻合金有限公司结成战略联盟,确立了长期合作伙伴关系,依脱其完整铝产业链,加快新产品设计,改进和研发,不断提高产品的性能和质量,拓展轨道交通业铝合金挤压材的应用领域,共同打造轨道交通业铝合金挤压材高等产品,较大地提升了公司在同行业中的地位。

 

    公司承诺:以“品质为本,信誉立市”,以客户的要求作为质量标准,采用完善的手段监测,生产出适合市场需求、品质兼优、结构合理、功能齐全的产品。

 

治企方针:诚信为基 品质为本 创新为路 合作为径

企业文化:诚信立足 创新致远

品质理念:臻于细节 持续改进

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