主营:齿条式起道机+液压弯道器+手动弯管机+方管弯管机+滚槽机+电动切管机+电动套丝机+角钢切断器
所在地:
山东 济宁
产品价格:
电议
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1
发布时间:
2019-08-28
有效期至:
2020-02-28
山东鑫隆供应YTF-250轨缝调整器 双向轨缝调整器
液压轨缝调整器根据我国铁路钢轨重型化的发展需要研制的,适用于60kg/m,75kg/m钢轨的轨缝调整作业,也可以用于50kg/m钢轨的轨缝调整作业。
液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路调整轨缝作业。该机具有推大和拉小轨缝两种功能,推轨、拉轨均可,操作简便,工作效率高,具有防“卡死”功能,使用安全等特点。
轨缝调整器产品简介
铁路钢轨接头的间隙(即轨缝)由于受气候变化及行车等因素影响,其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸,必须串动钢轨。
使用带有安全装置的250型轨调能满足30Kg/m.38Kg/m.43Kg/m钢轨的串轨任务。
YTF-250轨缝调整器技术参数
1.推力 250KN
2.工作油缸行程 145mm
3.工作油压 43mpa
4.油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移 1.7mm
5.手柄操作力 260N
6.每次调整的轨缝 140mm
7.外形尺寸 长850宽300高290
8.净重 55Kg
YTF-250轨缝调整器使用方法
250型轨缝调整器推力为25吨,在正常情况下一次可推动长为12.5米43Kg/m钢轨4-5根;25米43Kg/m钢轨2根。
YTF-250轨缝调整器用前检查:
a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二 b.回油阀作用是否可靠
c.拔斜铁机构是否灵活可靠 d.各连接紧固部位是否松动和漏油
YTF-250轨缝调整器操作步骤:
1.将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处
2.搬动拔架,使两夹具(斜铁)落在钢轨上,使斜铁与钢轨夹牢
3.按顺时针旋紧回油阀,摇动操纵杆,使高压油输入工作油缸
4.当每次调整完毕后应按次序先旋开回油阀,然后松开斜铁使工作油缸在拉簧作用下回位
5.摇动拔架使走向轮支撑于钢轨上,移至第二个工作点
注意事项:液压轨缝调整器在上道作业之前,必须检查安全性能是否可靠,两夹紧体之间的连接轴与插销要经常涂油,保持润滑,夹紧钳口铁需经常清除其齿间污垢,其滑动表面也需涂油保持与夹紧体的良好滑动状态。其行程由限位孔控制在规定的范围内。
基本结构与工作原理
㈠基本结构:主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀、拉杆等部分组成。
主要结构如图:1前夹具体、2活塞杆、3油缸、4回油阀(另一侧为备用回油阀)、5中夹具体、6拉杆、7斜铁(6块)、8后夹具体、9大安全销、10扳把、11油泵摇杆、12油箱、13复位弹簧、14小安全销(2个)。
我公司生产销售轨缝调整器、夹轨器、螺栓钻取机、电动液压钻孔机等轨道器材,详细产品请联系业务经理
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