1、携带含有灰尘、油、铁锈和水份等有害物质的压缩空气，进入压缩空气过滤器靠前级过滤装置。
2、当压缩空气通过靠前级筒状网眼过滤芯时产生聚结效应，大一点的颗粒将被吸附在滤材上，并且水份会凝结成非常大的水滴。
3、进入分离室时，压缩空气速度减缓，使得颗粒再一次聚集，水雾再次凝结在一个蜂窝状的聚水器上。
4、载着杂质颗粒的水沿着底部流到排水装置，通过自动或电动排水阀将其排出。
5、压缩空气中95%以上的水滴、油液以及大颗粒已被靠前滤芯滤除，经靠前级过滤后的压缩空气进入了第二级滤芯。
6、压缩空气通过第二级由特殊棉所制成的纤维过滤网时，会产生数以千计的小旋涡，同时压缩空气将被加速数十倍，旋涡中心犹如龙卷风一样，形成真空状态，
              在靠前级过滤没有被滤除的水滴再次被气化、转换、滤除，同时，小到5微米的颗粒也被第二级滤网完全清除。
7、经两级过滤达到无尘、无锈、无油、无水滴的干净、干燥的压缩空气，保障气动设备的正常运行，延长气动设备使用寿命。

    阿特拉斯空气过滤器（风格）是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙加大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。
阿特拉斯(atlas copco)空气过滤器、滤芯的维修保养：
1、空滤芯较好每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行，保养方法相同。 
2、空滤芯正常情况2000-3000小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每2000小时更换空气滤芯。

提示：阿特拉斯(atlas copco)零件编号在不断地变更，因此同一种零件可能有多个编号。若下面列表中查不到您需要的编号，请将空压机的型号或过滤器的外形尺寸（外径×内径×高，单位mm）告诉我们，我们将为您正确选择过滤器。