整个塔架为预应力钢管桁架结构、变截面体系，塔架的立柱、斜杆、横杆均采用无缝钢管，主构件之间均采用法兰对接，构件之间采用螺栓联接。塔架在垂直方向上共分为若干个塔段，下部为刚性角分式斜杆的刚性构架，上部为柔性交叉斜杆的柔性构架，柔性交叉斜杆预加拉力，塔架中间设若干横隔，采用柔性拉杆通过抱箍预加拉力，保持塔体稳定性。塔顶设一个360。维修平台及带护栏的直爬梯一座。所有的钢结构表面均采用热浸锌防腐处理，设计寿命30年。材料为20号无缝钢管和型钢。
高炉煤气放散塔改造措施
降低点火管中焦油含量，在点火管上增加蒸汽加热欧扫装置，定期用蒸汽对焦炉煤气点火管进行吹扫。安排人员对焦炉煤气点火主管进行带压开孔作业，安装一根DN50蒸汽管，规定每周一用蒸汽对焦炉煤气管道加热吹扫一次，时间6。8 h，以清除管道中的焦油、奈等杂质。
对引火控制阀阀门进行改造
重新选型焦炉点火控制阀在改造前使用的是电动阀门，焦炉气管道容易结焦油，工作环境灰尘大，增加了阀门开启的阻力，容易导致电机烧损，使阀门无法正常工作，使点火管压力低甚至没有压力，造成放散塔不 能自动点火。
阀门进行选型：从工艺要求、设备质量上进行认真研究，确定采用材质为301S的不锈钢气动蝶阀，气源为氮气。7月12日一18日对阀门进行更换。并做好防雨罩，避免阀门长年在户外淋雨导致生锈，不动作。且实现了控制室远程操作，为放散塔点火提供了便捷和可靠性。
由于系统设计不合理、点huoqiang，高压电缆、测温探头及火检仪等损坏，造成自动点火系统不能正常运行。
(1)在放散管顶部平台下方4—5 m的地方增加一个平台，将点huoqiang及供电电缆安装在顶层平台之下，远离高温环境，避免损坏。
(2)增加一根引火管，将火焰从点huoqiang引到放散口。 改造效果
(1)改造后对焦炉煤气点火管进行连续跟进检查，没有出现堵塞情况，效果良好。
(2)改造后对焦炉煤气引火阀进行连续跟进检查，阀门可开动率100％。
(3)改造后对自动点火情况进行连续跟进检查，除7月6日因阀门卡死无法自动点火外，其他时间全部达到自动点火要求。