准确伸缩缝施工

1在槽口处设置起吊装置，将伸缩装置安放在预留槽内，并使伸缩装置的顶面与路

面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥梁路面相符。

2将伸缩装置中心线与梁端预留间隙中心线对正其长度与桥梁宽度对正。

3采用龙门吊架或横吊梁(也可用槽钢)，使伸缩装置上顶面密贴槽钢，校正到与

已做好的沥青混凝土路面(包括横坡、顺桥纵坡)相吻合。

4对伸缩装置直线度进行调整，使各纵梁的缝隙均匀一致。

4伸缩缝安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有非常大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。

5安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长，需将伸缩装缝分段运输，到现场后再对接，对接时，应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢，并校直调正。用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊侧面，较后焊底面，要分层焊接，确保质量，并及时清除焊渣。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面

1、清理施工基面，使之达到合适的宽度和高层度，以放置GQF-D系列伸缩装置，务必清除所有不必要的钢筋，伸缩装置的开口必须大于或等于伸缩装置下面的空隙。
2、检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求，否则必须在工程师指导下，用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求，调整好后，立即安上专项使用夹具。
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3、设置梁端模板及伸缩装置模板（可用2mm钢板或厚度适当的聚苯乙烯泡沫塑料板），模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作，模板应做得相当严密，以防
沙浆流入位移控制箱或流进梁端的缝隙。
4、在槽口处设置起吊装置，将伸缩装置安放在预留槽内，并使伸缩装置的顶面与路
面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥梁路面相符。
5、将伸缩装置中心线与梁端预留间隙中心线对正其长度与桥梁宽度对正。
6、采用龙门吊架或横吊梁（也可用槽钢），使伸缩装置上顶面密贴槽钢，校正到与
已做好的沥青混凝土路面（包括横坡、顺桥纵坡）相吻合。
7、对伸缩装置直线度进行调整，使各纵梁的缝隙均匀一致。
8、在伸缩装置箱体或固板处，立焊Φ16以上的钢筋进行高度定位，横焊Φ16钢
筋进行直度定位。
9、伸缩装置正确就位后，便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预埋钢筋焊接，以保证伸缩装置线向固定。焊接时只要每隔2－3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤另一侧的锚固筋，待两侧达到固定后，就可将未焊接的锚固筋再行焊接，确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施焊，以防钢梁发生扭曲变形。
10、为了防止混凝土落入边梁、中梁或密封条上，弄脏下面的滑动表面，可在伸缩
装置表面铺一层铁板或其它板材保护。
11、采用高标号混凝土进行浇筑，伸缩装置四周混凝土要充分搅固填实，更应特别注意在支承箱下的混凝土，在浇捣过程中，不可出现空洞隙缝，还必须注意防止混凝土
中的尖状物刺入位移控制箱。
12、混凝土浇好后，拆卸夹具和所有模板，如橡胶密封条尚未装好，应先清洁有关
部位，再安装好密封胶条。
13、伸缩装置锚固完毕后，可拆去伸缩装置顶面的定位钢板，割除定位螺栓，用砂
轮打磨平整，涂上锌油。
14、待混凝土凝固后即可进行此处路面的铺装，铺装的路面与伸缩装置的顶面要齐
平，其高度差不超过1mm。