高温玻璃鳞片涂料 脱硫塔防腐衬里施工

玻璃鳞片防腐这类产品在近几年可以说是非常受到人们欢迎的，对于很多地区的工程项目来说，在进行建设的过程中，对于这种类型的产品需求量都非常大，并且当地已开始有越来越多的厂家开始对于这种类型产品进行大批量。玻璃鳞片粒径的选择，不仅影响涂层的性能，而且影响涂层的施工性能，涂层的水蒸气透过率随玻璃鳞片的加大而降低，即玻璃鳞片的径厚比越大，涂层的耐水性就越好。

　　随着玻璃鳞片用量的增加，抗渗性反而有所下降，原因是过量的鳞片会造成涂层鳞片的无序堆积，使涂层内部形成空隙、气孔等缺陷，影响涂层的致密性;若玻璃鳞片的用量不足，鳞片之间难以形成搭桥，重叠排列，则涂料的抗渗性会降低。

　　在配方设计中，玻璃鳞片用量应有一个佳范围：5%-40%，在此范围内采用水蒸气透过率测试法确定玻璃鳞片的用量。所以，若玻璃鳞片的加入方式不当，表面处理方式或偶联剂选择不当，反而会降低涂层的性能。玻璃鳞片在涂料中的含量一般在20%-40%较好，高于40%易产生沉淀结块，涂层气泡率增加，施工困难，耐蚀性反而下降。

　　真空搅拌有利于清理玻璃鳞片上粘附的气泡，作胶泥用时，玻璃鳞片的含量允许大于40%。玻璃鳞片涂料的组成主要包括玻璃鳞片为主的防锈颜料和具有优良性能的成膜树脂。玻璃鳞片涂料常用的成膜树脂包括氯化橡胶、环氧树脂、酚醛环氧树脂、不饱和聚酯树脂和乙烯酯树脂等。

　　其与玻璃鳞片颜料配用，制成的玻璃鳞片环氧涂料很适宜作为目前常用的云铁环氧中间漆的替代品，通过英国的桥梁涂装的实践经验(如ForthRailBridge、TayRail等)，不采用富锌底漆，而单纯依靠玻璃鳞片环氧涂料的防腐蚀性，也获得了预期的效果。

　　其中玻璃鳞片环氧涂料的应用为广泛。环氧树脂具有很强的黏合力，对于大部分底材的附着力良好;具有良好的物理力学性能及优异的耐化学品性。玻璃鳞片聚酯涂料具有良好的耐化学品性、耐阴较剥离性及高度耐磨性，在船舶涂装，特别是甲板通道、直升机甲板、破冰船船壳等处应用广泛。

　　高温玻璃鳞片涂料 脱硫塔防腐衬里施工一般来说环氧玻璃鳞片胶泥的表面处理方式，具有以下几种特点：比较常见的是偶联剂处理，因为这种处理方式他是有特殊的，它能够降低涂层的吸水性，同时可以提升涂层的抗渗性。在经过处理之后，环氧玻璃鳞片胶泥能够在具有标识性好的优势，可以利于鳞片和机体之间的平行排列，从而提升涂层的整体优越性。

　　我们在使用这种鳞片胶泥的过程中也要注意用法、用量，加入量既不能太少也不能太大，合适的用量才能够达到佳的效果，如果说是加入量不足而加入量太多，这样也会影响到环氧玻璃鳞片胶泥之间的重叠排列，所以说我们去在使用的过程中要注意用法用量。