|
6061T651 合金特性
在退火或融体化处理状态，可作严苛之成形加工，由热处理可发挥完全的性能，耐蚀性好，强度为中等度，熔接也可充分。
用途
构造工作物，道路及铁路输出送关系机材。
化学成分(%)
| Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
Ti |
其它元素 |
各計 |
| 0.04-0.8 |
0.7 |
0.15-0.4 |
0.15 |
0.8-1.2 |
0.04-0.35 |
0.25 |
0.15 |
0.05 |
0.15 |
物理特性
| 比重 |
2.71 g/cm³ |
| 弹性率 |
7.0 kg/mm²x10³ |
| 刚性率 |
2.7 kg/mm²x10³ |
| 溶融温度范围 |
580-650°C |
| 比热 (0-100°C) |
0.22 cal/g°C |
| 线膨胀率 (20-100°C) |
0.0000236 |
| 热传导率 (25°C) |
0.37 cal/am.s.°C |
| 比电气阻 (20°C) |
0.043 mm²/m |
| 等容量导电率 (20°C) |
40%LACS |
机械性质
| 材质 |
0.2%降伏强度 |
较高引长强度 |
伸長率50% |
勃氏硬度 |
较高剪断强度 |
疲劳强度 |
| |
kg/mm² |
kg/mm² |
t1.6mm |
d12.7mm |
kg/mm² |
kg/mm² |
kg/mm² |
| 0 |
5.5 |
12.5 |
25 |
30 |
30 |
8.5 |
6.5 |
| T6,T651 |
28.0 |
31.5 |
12 |
95 |
98 |
21.0 |
10.0 |
2024T351 合金特性
高度力合金。溶体化热处理后，在常温自然进效。即所谓之超杜拉铝。
用途
航空机及其他构造物之应用力材
化学成分 (%)
| Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
其它元素 |
各計 |
| 0.04 |
0.5 |
3.8-4.9 |
0.3-0.9 |
1.2-1.8 |
0.1 |
0.25 |
0.05 |
0.15 |
物理特性
| 比重 |
2.77 g/cm³ |
| 弹性率 |
7.5 kg/mm²x10³ |
| 刚性率 |
2.9 kg/mm²x10³ |
| 溶融温度范围 |
500-640°C |
| 比热 (0-100°C) |
0.22 cal/g°C |
| 线膨胀率 (20-100°C) |
0.0000232 |
| 热传导率 (25°C) |
0.29 cal/am.s.°C |
| 比电气阻 (20°C) |
0.057 mm²/m |
| 等容量导电率 (20°C) |
30%LACS |
机械性质
| 材质 |
0.2%降伏强度 |
较高引张强度 |
伸长率50% |
勃氏硬度 |
较高剪断剪度 |
疲劳强度 |
| |
kg/mm² |
kg/mm² |
t1.6mm |
d12.7mm |
kg/mm² |
kg/mm² |
kg/mm² |
| 0 |
8.0 |
19.0 |
20 |
22 |
47 |
12.5 |
9.0 |
| T351,T4 |
33.0 * |
48.0 |
20 |
19 |
120 |
29.0 |
14.0 |
*材厚19.05mm以上之制材之强度比这数值大15-25%
7075T651 合金特性
有非常高之强度，可作耐蚀合金与护面板。即超杜拉铝或Constol Ktarl合金。
用途
需重视高度重量強度(比强度)之航空机及其他构造物
化学成分 (%)
| Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
Ti |
其它元素 |
各計 |
| 0.04 |
0.5 |
1.2-2.0 |
0.3 |
2.1-2.9 |
0.18-0.35 |
5.1-6.1 |
0.2 |
0.05 |
0.15 |
物理特性
| 比重 |
2.80 g/cm³ |
| 弹性率 |
7.3 kg/mm²x10³ |
| 刚性率 |
2.8 kg/mm²x10³ |
| 溶融温度范围 |
475-640°C |
| 比热 (0-100°C) |
0.23 cal/g°C |
| 线膨胀率 (20-100°C) |
0.0000230 |
| 热传导率 (25°C) |
0.29 cal/am.s.°C |
| 比电气阻 (20°C) |
0.058 mm²/m |
| 等容量导电率 (20°C) |
30%LACS |
机械性质
| 材质 |
0.2%降伏强度 |
较高引张强度 |
伸长率50% |
勃氏硬度 |
较高剪断剪度 |
疲劳強度 |
| |
kg/mm² |
kg/mm² |
t1.6mm |
d12.7mm |
kg/mm² |
kg/mm² |
kg/mm² |
| 0 |
10.5 |
23.0 |
17 |
16 |
60 |
15.5 |
- |
| T6,T651 |
51.5 |
58.5 |
11 |
11 |
150 |
34.0 |
16.0 |
5052 合金特性
为有中等强度之加工硬化合金，利用度较高。
成型加工性、耐蚀性、耐久性能都好。
用途
一般钣金在海洋中使用之崁板及构造材。
化学成分 (%)
| Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
Ti |
其它元素 |
各計 |
| 0.45 |
0.45 |
0.10 |
0.10 |
2.2-2.8 |
0.15-0.35 |
0.1 |
0.5 |
0.05 |
0.15 |
物理特性
| 比重 |
2.69 g/cm³ |
| 弹性率 |
7.3 kg/mm²x10³ |
| 刚性率 |
2.7 kg/mm²x10³ |
| 溶融温度范围 |
595-650°C |
| 比热 (0-100°C) |
0.23 cal/g°C |
| 线膨胀率 (20-100°C) |
0.0000234 |
| 热传导率 (25°C) |
0.33 cal/am.s.°C |
| 比电气阻 (20°C) |
0.049 mm²/m |
| 等容量导电率 (20°C) |
35%LACS |
机械性质
| 材质 |
0.2%降伏强度 |
较高引张强度 |
伸长率50% |
勃氏硬度 |
较高剪断强度 |
疲劳强度 |
| |
kg/mm² |
kg/mm² |
t1.6mm |
d12.7mm |
kg/mm² |
kg/mm² |
kg/mm² |
| 0 |
9.0 |
19.5 |
25 |
30 |
47 |
12.5 |
11.0 |
| H32 |
19.5 |
23.0 |
12 |
18 |
50 |
14.0 |
12.0 |
| H34 |
22.0 |
27.0 |
10 |
14 |
68 |
15.0 |
12.5 |
| H36 |
24.5 |
28.0 |
8 |
10 |
73 |
16.0 |
13.5 |
| H38 |
26.0 |
29.5 |
7 |
8 |
77 |
17.0 |
14.5 |
|