随着现代化物流仓储行业的不断发展，对于物流装卸货出入口的标准要求也越来越高。工业提升门、工业门封、装卸货平台形成完整的物流装卸货组合，工业提升门在非工作状态时关闭保持室内外密闭隔离；进入工作状态时，工业提升门开启，装卸货平台与门封协同，使车厢形成密闭的装卸环境，防止外部杂物、气流、雨水等进入室内，保证装卸货工作便捷、安全、洁净进行。

工业提升门：由一系列门板组成(常见的为金属或布质材料等)，沿轨道上升，工业提升门在

外观结构设计气派、使用舒畅之感;而非常大尺寸的工业产品其稳定、壮观的运行态势更能带给人们强烈的视觉冲击。由扭簧系统或配重系统来保障门体平衡，轨道系统和提升方式的不同工业提升门板使其能适应不同的建筑，多种颜色可供选择。它灵巧的特点使其几乎能适合每一种建筑物外的用门。

工业门封：门封为您减少能耗开支同时有效改善工作环境。门封采用薄型设计简洁的电镀钢板衬垫，其好耐用性能无疑远优于传统的木质衬垫。另外，独特的减压设计有效减少货台门封与货车之间的磨擦，延长门封面料的使用寿命。对不同的高度提供佳的密封性能。采用可调式顶部设计，减小空气对流，降低冷库温度的损耗达到节能的效果。

装卸货平台：是配合叉车使用的起重装卸设备，目前在很多物流地方都可以见到。物流卸货平台有着两种类型，一是固定式装卸平台，二是移动式装卸平台，对于固定式装卸平台来说，安装条件是必须有月台，移动式装卸平台必须有宽敞的场地。

物流过程中，常须将暂时存放的物品，再次搬运。从便于经常发生的搬运作业考虑，物品的堆放方法是很重要的，这种使于移动的程度，被称之为"搬运灵活性". 衡量商品堆存形态的"搬运灵活性"，用灵活性指数表示。一般将灵活性指数分为五个等级，即:散堆于地面上为o级;装入箱内为1级;装在货盘或垫板上为2 级;装在车台上为3级;装在输送带上为4级。在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接，因而，装卸搬运往往成为整个物流"瓶颈"，是物流各功能之间能否形成农业生产体系联系和紧密衔接的关键，而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统，关键看这一衔接是否有效。比较先进的系统物流方式联合运输方式就是着力解决这种衔接而实现的。