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所在地:
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发布时间:
2024-09-29
有效期至:
2024-10-29
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气动电磁阀在化工生产中应用十分广泛,通常它被用来加装在气动执行机构的气路上,通过控制气路的通断来控制阀门的开关。但在实际工程设计应用中,由于自控出身的仪表设计人员通常都没有接受过关于电磁阀及其气动符号等系统一体的基础知识,这对于选择、设计出合适的气路图是一个很大的障碍。气动电磁阀是气动元件,用于控制压缩空气压力,流向等功能。电磁阀产品的安装有以下几个注意要点:
1、电磁阀产品的安装,首先要保证气动电磁阀产品的工作范围条件与实际的工作地点的情况相符,超出电磁阀产品工作范围的请勿进行强制安装,否则容易造成电磁阀的损坏和意外情况的发生。需要注意的工作条件主要有工作地点的电源电压、压力范围、压差范围、介质属性、环境及工作温度等。不同的工作环境都有对应的电磁阀产品与之对应,用户们可选择适合工作环境的产品,切勿强制安装不适合的电磁阀型号。
2、电磁阀产品的安装方向应注意电磁阀的主要部件,线圈,电磁阀线圈的安装应竖直安装在管道上,且管道应保持与地面的水平。否则电磁阀产品在工作的时候较易发生故障如无法工作等。不过为了满足特殊工作环境,有可以侧立安装的电磁阀产品。
3、由于部分电磁阀产品因工作原理是与电磁有关,因此对于工作环境的要求较高,例如内部和管道的洁净度,所以用户在实际安装的时候,需要把管道以及内部进行水洗和吹洗,以保证内部和管道的清洁,不让杂质影响到电磁阀产品的正常工作。另外为了保证电磁阀产品在工作的时候不会有异物进入,需在管道中安装滤网和过滤器。
4、由于电磁阀产品常与水泵等流体输送设备配用,因此在实际工作的时候,也会有水锤现象的发生,那么在选用气动元件电磁阀产品的时候,用户则需要选用有防水锤性能的电磁阀产品。
5、如果电磁阀产品需要长时间工作,用户在实际安装的时候,需安装旁路,以便在电磁阀产品工作并发生故障的时候方便进行维护。
6、除真空管路和特殊情况下,一般的电磁阀产品在安装的时候一定要注意电磁阀的安装方向。一般在电磁阀的阀体上都有标明,一个类似箭头的标记,→。这个表示的是介质的输送方向。
7、常开与常闭型电磁阀不可以互换使用,这样会导致电磁阀线圈的烧坏,降低电磁阀的使用寿命,因此用户在实际的使用情况下,请勿让电磁阀处于长时间的通电状态下。
气动电磁阀操作方法
1、气动阀操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭。
2、由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多。
3、为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,大启闭力矩宜为240N-m。
4、气动阀启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。阀门不适用于地下管网。
5、气动阀启闭程度的显示盘:
6、①气动阀启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;③指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。
7、若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。
AIRTEC气动电磁阀KF-09-511-HN
AIRTEC二位五通换向阀
KF-09-510-HNT-442
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AIRTEC爱尔泰克阀岛配件
RE-19-DT
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28-ST-68-M-105
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AIRTEC爱尔泰克阀岛
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AIRTEC爱尔泰克2x二位三通换向阀
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AIRTEC爱尔泰克阀岛配件
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AIRTEC气动阀,延时阀
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爱尔泰克气动阀
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AIRTEC气动阀,单向节流阀
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AIRTEC压力开关
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AIRTEC双作用气缸,型材气缸
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螺杆式空气压缩机的工作原理
螺杆式空气压缩机的基本结构和外观。
螺杆式空气压缩机的基本工作原理与液压传动中的螺杆泵基本相同,即利用螺杆啮合面之间的多个密闭工作腔来实现不断的吸气和压气。 螺杆式空气压缩机有干式和含油式两种,螺杆中不含油即为干式,螺杆中含油即为含油式。为了保护螺杆,目前大部分螺杆式空气压缩机均采用含油式。由于含油螺杆式空气压缩机压缩的不仅是空气,而且混合着大量的润滑油,即油气混合体。所以在含油螺杆式空气压缩机的螺杆输出口都配置有专项使用的油气分离装置。
油气分离装置不同于油水分离器,油水分离器分离出来的是水、油污和杂质,要排卸掉;而油气分离装置分离出来的是清洁的润滑油,要回收后循环再用。 由螺杆式空气压缩机组成的气源系统通常把空气压缩机、油气分离装置、后冷却器和油水分离器组合在一起,全部安放在方箱中,在方箱外再配置储气罐。 由含油螺杆式空气压缩机组成的气源系统。
由螺杆式空气压缩机组成的气源系统含油螺杆式空气压缩机气源系统的基本组成 螺杆式空气压缩机的噪音很小,且输出流量大,排气压力脉动小,无易损件,寿命长,效率高,常用于对压缩空气质量要求较高的场合
空气压缩机的重要辅件——空气过滤器空,为了防止将空气中的灰尘和杂物吸入空气压缩机,在空气压缩机的吸气口都必须配置空气过滤器,它不仅可以延长空气压缩机的使用寿命和维修周期,而且可以使空气得到一定程度的初始净化。
空气过滤器的基本结构:空气从进气口进入过滤器体内后,首先经过一个环形消声通道,消除吸气噪音,然后经滤芯过滤.再从出气口进入空气压缩机。为了便于清除滤芯上的灰尘和杂物,过滤器上都安有清理盖;过滤器的滤芯材料大部分和液压过滤器的纸质滤芯相同
后冷却器
空压机输出的压缩空气温度可高达120~180℃,如此高温,不仅气动控制元件和一些非金属气管承受不了,而且高温压缩空气中含有呈气态的大量水分和油雾,会阻碍气动系统的正常运行,所以在空气压缩机出口必须安装后冷却器,一方面使空压机输出的高温压缩空气冷却到可安全使用的温度(通常在40℃左右),同时,在压缩空气的后冷却过程中,可将压缩空气中的很大一部分水蒸气和油雾冷凝成水滴和油滴,使压缩空气得到初步净化。 后冷却器有风冷式和水冷式两大类。
风冷式后冷却器。它是靠风扇产生的冷风,吹向带散热片的热气管,为高温压缩空气降温。
水冷式后冷却器,它是通过冷却水沿热空气反方向流动,来降低压缩空气的温度。 后冷却器下部都安装有自动排水装置,,用以排除后冷却器内凝结出的部分水分和油污。
风冷式后冷却器
油水分离器
油水分离器可更进一步分离出经后冷却器初步净化后,在压缩空气中仍然残留的水分、油污和杂质。 油水分离器的结构形式有环形回转式、撞击挡板式、离心旋转式、水浴式及以上形式的组合,其主要工作原理是利用气流在急速回转过程中产生的离心撞击 或者将气流水洗等方式,使 水分、油污和其他杂质从压 缩空气中分离出来,达到进 一步净化压缩空气的目的。折回和环形回转组合形式的油水分离器。
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