东莞市吉顺通智能科技有限公司专业生产交通指路标志牌、交通路牌、交通路标牌、城市道路交通路标、公路标志牌、道路指示牌、旅游景区指示牌、交通指路牌、交通路标、高速公路指示牌、道路交通标志牌、交通标志牌、交通标志杆、F型单悬臂式标志杆、T型双悬臂式标志杆、地下停车场防洪板、地铁挡水板、车轮锁、车位锁、自行车停车架、非机动车摆放架、高速波形护栏、甲型护栏、乙型护栏、等设施制作厂家。我们已在海南、三亚、海口、儋州、琼海、万宁、东方、文昌、陵水、昌江、乐东、白沙、东莞、湛江、阳江、茂名、江门、揭阳、河源、梅州、惠州、清远、汕头、汕尾、云浮、肇庆、韶关、东莞、佛山、中山、珠海、贵阳、贵州、广东省、海南省、广西省、云南等等地区完成了许多典型项目案例，众多项目的实施，使我们的员工进一步得到锻炼和提高，各员工间准确的配合，欢迎您光临指导我司工作。

深圳交通标志牌设置原则

1、概述

交通标志布设以完全不熟悉该段道路及沿线路网系统的使用者为对象，各种信息的提供应适时、适量、形象、生动，并满足夜间行车的视距要求，保证道路使用者能安全、准确、快捷地选择路线及方向，顺利地抵达目的地，避免误行，错行。交通标志布设上遵循以下原则：

提供信息准确、简捷、明了。

重要信息要重复提示或多级预告；

全线各类型标志统一布局，信息传递准确，形成整体系统；

设置必要的警告标志、警告标志，以保证行车安全。

交通标志的设置应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右进行排列。各种交通标志的设置位置到所指示地点的距离（即视认距离），满足规范要求。

2、深圳交通标志牌的标志版面设计

版面反光材料采用Ⅳ类（超强级）反光膜。

地面道路标志版面颜色均应符合《GB5768－2009》规定。

版面图形及符号的形状和尺寸，在施做之前应与交通管理有关部门进一步协商，使其满足整体性，协调性要求。

版面布置原则参见国标《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）及深圳市道路交通管理设施设置技术标准。交通标志的上部结构采用概率较限状态设计法，按承载能力较限状态和正常使用较限状态。版面设计图中所示字高为较小字高，实际制作的时候可根据实际情况进行调整，但不得小于该字高

3、深圳交通标志牌的技术标准

1）标志标牌使用的钢材应为Q235钢。

2）水泥混凝土基础材料：均采用C30混凝土，并符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）的有关规定。根据深建字[2007]200号“关于限期禁止施工现场搅拌砂浆的通知”的要求，施工中应采用预拌砂浆，禁止采用现拌混凝土、现拌砂浆和袋装水泥，必须使用预拌混凝土和预拌砂浆，并注明所使用的预拌混凝土和预拌砂浆的性能指标。

4）采用HRB300及HRB335级钢筋，并符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）的有关规定。

5）标志反光膜均应采用Ⅳ类膜，反光等级为超强级，其回归反射光度值、反光膜颜色的色品坐标和标志色泽耐用期应满足交通部《道路交通反光膜》（GBT 18833-2012）的要求。

交通标志牌道路交通安全标志的几何形状及其含意：

交通标志牌道路交通安全标志的视认性与显示程度是否良好与交通标志的形状有重要关系。在外形同等面积的情况下，效果好又容易识别的顺序是：三角形、菱形、正方形、正五边形、正六边形、圆形、正八角形等。

　　全部《安全色和安全标志》标准草案中关于几何图形的规定是：正三角形表示警告：圆形表示禁止和限制；正方形、长方形表示提示；圆形图案带有斜杠的，也表示禁止。我国现代的交通标志几何形状全部标准和国家《安全标志》标准的规定是基本一致的。

⑴三角形：显示程度高，不论光线的条件好坏，都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状，在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。

⑵圆形：圆形显示程度较高，视觉大，也便于安排文字，我们将圆形用于禁止和指示两种标志的几何形状。

⑶方形：包括长方形和正方形，其视认性，用于指路交通标志的几何形状。