系统建设要求      

LED交通诱导屏系统是指通过一定的信息传播媒介，向交通参与者提供道路的实际运行情  况，提醒、建议或控制交通参与者选择较佳的行走路线，避免和减少行程延误和损失的  一种交通控制方式。     

总体设计要求     1.遵循现有LED交通诱导屏系统的管理要求，能够顺利纳入现有智能交通管控平台的管理 控制，确保管控平台采集的交通路况信息能够在路况屏上实时发布。     1.2.所有设备应均能够在以下所规定的条件下全天24 小时连续运行，能工 作于厦门市四个季节的风、雨、雾、沙尘、高、底温、高湿等各种恶劣天气。     要求本系统所有设备均是新的、未使用过的，而且功能及性能指标与所提 供的产品说明书相符。    

 ★1.4.要求LED交通诱导屏体具有专业电子产品质量监督机构出具的检验报告。     要求屏体必须配备防雷电装置，电源导线引入均应采取相应的防雷电保护 措施。设备应具备良好的抗干扰和雷电浪涌防护特性，电脉冲干扰防护和静电干扰防护 达到IEC801 三级以上。     

1.6.金属构件需接地良好，应可靠实现工作接地和防雷接地，并符合国家相关 技术标准和要求。     

1.7.立柱、框架、支撑架、屏体、控制器箱体等产品构件应安装牢固、结构稳 定、边角过渡圆滑，无飞边、无毛刺。各种固定螺栓紧固，满足潍坊地区气温、风、雨、 雪、路面震动等室外环境要求，应能抵抗40m/s 的风速。     

1.8.要求LED交通诱导屏体上各发光模组像素发光均匀。     

1.9.为保证屏体能够在室外全天条件下24 小时连续工作，电路板等器件应 进行三防处理。     

1.10.LED交通诱导屏体和控制器箱体的安装，要求牢固端正，位置正确，部件齐全，出线 管与箱体连接密封良好，屏体与控制箱体之间的各种线缆应不外露。箱体及连接件防护 罩色泽均匀，安装完成后应无划伤裂痕。禁止现场焊接结构件。     

★1.11LED交通诱导屏屏体版面、图、文的设计符合GB5768—2009 《道路标志和标线》的要 求，图、文发光不能影响反光功能。     

1.12.屏体显示路况信息光带发光亮度可根据环境亮度自动调节，调整范围为 2 级。调亮时可在白天阳光下200 米外清晰可视；黄昏及夜晚调暗时，应在200 米外清 晰视认。     1.13.中心可远程控制屏体显示的亮灭 （软关屏）；可远程控制屏体复位。     

1.14.控制机柜内须具有自动降温保证；机柜内温度须控制在70℃以下，当高 于此值时应能自动关闭屏体电源。     

1.15.电源模块发生故障时，整个屏体应自动关闭。电源恢复后，设备自动连 接控制中心计算机的命令，转入正常工作，无需人工复位。     

1.16.白天通信中断时，应自动呈黑屏状态；夜晚通信中断时，屏体路况图形 应自动白色发光显示。通信恢复后，设备自动接受控制中心计算机的命令，转入正常工 作，无需人工复位。     

1.17.屏体控制软件能够保证安全、稳定工作，平均无故障时间≥50000 小时。     1.18.屏体在控制软件死循环的情况下能够自行重新启动。     1.19.具备下端控制软件的升级功能。