主营:陶瓷纤维模块,陶瓷纤维毯,陶瓷纤维棉,陶瓷纤维毡,陶瓷纤维板,陶瓷纤维纸,高温粘合剂,喷涂料
所在地:
山东 济南
产品价格:
电议
最小起订:
1
发布时间:
2013-10-19
有效期至:
2013-11-19
建隧道窑砖厂——济南盛阳
移动隧道窑投入资金建设
根据统计,建设一条直径为120米的圆环形码坯平台,130米长,8米宽的循环焙烧窑炉,可实现年产7000万标砖,投入资金为600万元金额,而同等产量的隧道窑投入资金将达到800万,因此循环焙烧窑炉的投入资金比传统隧道窑低约30以上。从运行费用上来说,仅风机功率比传统隧道窑省电至少50KW以上,按年生产时间7200H计算,可节电36KWH,按工业用电1元/KWH计算,节约电费36万元。从维护费用来说,因炉型简单,循环焙烧窑炉维修量很少,而传统隧道窑的窑车长期受高温影响较易变形经常需要修缮或更换,也是一笔可观的费用。实践证明循环焙烧窑炉是一种区别于传统窑炉的新型窑型,它具有砖的烧成质量好、节能、高产、投入资金省、维护方便等优点,是砖瓦企业向现代化集约化生产的较佳解决方案。
移动隧道窑特点:砖坯不动窑移动,窑体沿直径60m~80m的环形轨道运行,窑体从前到后分为干燥段、预热段、焙烧段、保温段、冷却段,总长约l00m~120m。在未被窑体占用的环形轨道上,移动台车承载的制坯机与窑体同向运转,边制坯边码坯;在其后的移动式窑体以70m/d~l20m/d的速度前移,前端“纳入”砖坯,后端“吐出”成品砖,依次完成码坯一干燥一预热-焙烧-保温-冷却-出砖的全过程。与传统的普通隧道窑相比,砖坯一次码在环形窑底上,由窑体移动来完成制砖工艺所需要的相对移动,故不需要窑车及其配套设施。
在普通隧道窑中,窑车的上部为焙烧空间,没有送风、排烟风机,为避免高温烟气窜入窑车烧坏车轮和轴承,还需设置车底送风风机。在整个热供系统中,需保持车底、车面的送风压力平衡,既不让高温烟气下窜,也不许车底冷风上窜降低窑温。移动式隧道窑没有窑车,故无需车底送风。
烧砖需要耗煤或农业生产体系质或油或蒸汽。如何非常大限度地提高热效率,是烧砖窑设计时的技术关键点。砖的烧结温度在950°C~1080°C之间,要节煤就得提高窑炉的保温隔热效果。移动式隧道窑采用硅酸铝耐火纤维砖叠砌,不但能减少窑体重量和窑体热胀冷缩应力,更能提高其绝热性,窑温保持时间长。在生产实际中停止投煤、供风48小时后,重新投煤、供风仍能正常焙烧,这在普通隧道窑的运行中是不可能达到的。
建隧道窑砖厂——济南盛阳
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建隧道窑砖厂——济南盛阳
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综合耐火棉炉衬结构的优越性可见:耐火棉炉衬已成为目前炉衬发展的一种趋势,代表着工业炉现代化发展的水平,耐火棉炉衬的采用与否,直接决定着炉子的使用效果、产品质量和产量。
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