东莞市桂丰腾冠智能科技发展有限公司

主营:交通标志杆,交通指示牌,旅游景区指示牌,施工标志牌,停车场指示牌,禁止标志牌,道路标志杆,交通标志杆

标志牌中新旧国标反光膜划分

产品信息

产品详细

交通标志牌常用的材料就有反光膜,反光膜的种类有很多,经常会听到一些种类,对于各种类的区分和差别都有哪些?

反光膜按其逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型。

反光膜按其光度性能、结构和用途,可分为以下 7 种类型:

a) Ⅰ 类——通常为棱镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,使用寿命一般为 7 年可用长期交通标志和作业区设施;

b) Ⅱ类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜,使用寿命一般为 10年, 可用于长期性交通标志和作业区设施;

c) Ⅲ类——通常为密封胶囊式玻璃珠型结构, 称高度级反光膜, 使用寿命一般为 10 年,可用于长期性交通标志和作业区设施;

d) Ⅳ类——通常为微棱镜型结构, 称超强级反光膜,使用寿命一般为 10 年,可用于长期性交通标志、 作业区设施和轮廓标;

e) Ⅴ类——通常为微棱镜型结构,称大角度反光膜,使用寿命为 10 年,可用于长期性交通标志、作业区设施和轮廓标;

f) Ⅵ类——通常为微棱镜型结构,有金属镀层,使用寿命一般为 3 年,可用于轮廓标和交通柱, 无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志;

g) Ⅶ类——通常为微棱镜型结构, 柔性材质, 使用寿命一般为 3 年, 可用于临时性交通标志和作业区设施。不难看出, 新规范在分类上分的更细, 给出的信息更多( 比如使用年限, 适用范围) , 这在做工程设计时会让工程师有更多的针对性。 但是, 该如何使用呢?GB 50688-2011《城市道路交通设施设计规范》 中给出了各级道路标志使用反光膜的等级范围:

城市快速路、 城市主干路的标志应采用一级~ 三级反光膜, 在曲线段或其他危险路段应采用二级以上反光膜。 城市次干路及以下等级道路的标志应采用四级及以上的反光膜。

桂丰腾冠是专业制作标志牌杆的生产厂家,有自己的加工工厂,总部位于深圳市龙岗区坂田第三工业区,分公司位于东莞市塘厦镇石马岭社区。从事交通设施行业十余年,有着自己专业的团队。经营范围:车轮锁、车位锁、停车架、交通标牌**、挡水板、防护围栏与桂丰合作能得到一体的产品供应及服务

规范更新了, 那改用哪一类反光膜呢? 不妨把新旧规范的分类放到一起进行一下对比,看一下详细的区分:

序号

分类

结构

通常名称

适用

寿命

适用范围

1

四类

I类

微棱镜式玻璃珠型结构(旧归范为透镜埋入型)

工程反光膜

7年

 

 

 

长期性交通标志和作业区设施

2

三类

II类

透镜埋入式玻璃珠型结构

超工程级反光膜

10年

3

二类

III类

密封胶囊式玻璃珠型结构

高度级反光膜

10年

4

一类

IV;类

微棱镜型结构

超强级反光膜

10年

长期性交通标志,作业区设施和轮廓标

5


V类

微棱镜型结构

大角度反光膜

10年

6


VI类

微棱镜型结构

有金属镀层


3年

用于轮廓标和交通柱,无金属镀层是也可用于作业区设施和字符较少的交通标志

7


VII类

微棱镜型结构柔性材质


3年

临时性交通标志和作业设施


联系方式

相关产品

拨打电话 立即询盘