本田十千瓦汽油发电机招标用dlin9285悬架式减振装置设计

    橡胶的原料一般主要是天然橡胶和合成像胶这两类。橡胶减振装置的优点:橡胶阻尼材料不容易受形状的影响，本身橡胶阻尼块就比较容易与金属粘沾在一起，结构轻巧简单，成本低廉，适合大量生产。其缺点是橡胶元件的刚度和阻尼是成反比，刚度大时，阻尼小，不利于减振，刚度小时，阻尼大，不利于支撑，另外其本身的耐高温也比较差

    减振装置采用的是楔形结构，可以承受来自压缩方向和剪切方向的载荷，通过改变橡胶的大小和位置使悬置支架具备不同方向上不同的刚度。对于汽车很多通用的是液阻悬置，但是由于成本方面的考虑，对于，则选择采用的是橡胶阻尼材料。为了避免发生共振，需要从两个出发点来进行设计:其一增加隔振的机理其原理是:在对于外部的振动激起机器的自振频率，迫使机器发生共振，对其进行隔振处理，可以起到很有效的效果。例如一个恰当设计的定转速的运行泵，假如它的自振频率大致在750r / min附近，如果在其附近区域附近有一台以750r / min转速运转的大风机进行导热，如果没有隔离，则会使该泵较为可能会出现共振问题，使泵体遭到不可挽救的破坏，为了保证安全，就非常需要把泵与风机隔离开来，动平衡风机，或者直接把泵本体与底板进行隔离。第二种方法就是加用阻尼材料，在共振区域加装阻尼材料可以有效减小共振振幅的放大，阻尼是非常有效的可以预防发生局部共振时灾害破坏的较好控制参数。

本田十千瓦汽油发电机招标用

10KW本田汽油发电机

品牌 萨登SADEN

型号 DS10000E3

额定功率(KW) 10

可达功率(KW) 11

额定电压 (V) 220/380

额定频率 (Hz) 50

功率因素 1/0.8

发动机品牌 萨登

产品认证 ISO9001

相数 单相/三相

起动方式 电启动

 数显表 LED5

燃油类型 90#以上无铅汽油

发动机品牌 日本本田、美国百力通

发动机型号 GX690、DS3854

发动机类型 双缸，风冷，四冲程，OHV

缸体 V型双缸，铸铁缸套

缸径（mm） 78

活塞行程（mm） 72

化油器方式 横置蝶阀式A系列

曲轴类型 Q型曲轴

调速器型式 离心重锤式

火花塞 ZFR5F（NGK）

推荐润滑油型号 10W-40 或更高等级

发动机保修期 商用三年

排量 (cc) 678

机油/油箱容量(L) 1.6/30

距7米处噪音 (dB) 76

点火方式 CDI式磁体点火

包装 木箱包装

尺寸(L×W×H) (mm) 960×650×670

净重/毛重(Kg)       170/190