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A37-F-R-01-C-S-K-32日本油研柱塞泵

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A37-F-R-01-C-S-K-32日本油研柱塞泵

柱塞泵

柱塞泵是通过柱塞的往复运动使密闭容腔内的容积变化来实现吸油和排油,特点是泄露较小,容积效率较高,广泛应用于高压系统。柱塞泵包括轴向柱塞泵和径向柱塞泵,轴向柱塞泵有斜盘式和斜轴式两类。

柱塞泵结构复杂,技术含量很高,变量方式多种多样,对材料、工艺、热处理要求比较高。目前我国柱塞泵的技术水平与国外相比还有很大差距。以常用的斜盘式轴向柱塞泵为例对柱塞泵的原理进行介绍。

斜盘式轴向柱塞泵的主要结构有:泵体、柱塞、斜盘、缸体、配流盘等。

缸体和柱塞在传动轴作用下做回转运动,柱塞向下运动过程中,腔体容积不断减小,实现排油;向上运动过程中容积加大,实现吸油。

径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。柱塞泵噪声低,工作压力高等优点,但柱塞泵对液压油的污染较敏感,造价较高。

径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。

驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子,定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞,通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连,并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。

泵转动时,它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时,由于定于的偏心作用,柱塞将作往复运动,它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。

油液的进出通过泵体和配流轴上的流道,并由配流轴上吸油口控制,泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法,形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用,不受其他外力的作用。

轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合。

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