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R900550151 HSZ06A047-3X/M00力士乐液压过渡板

2025/8/4 17:21:44来源：15307130607点击数：46次

力士乐REXROTH直动式减压阀

ZDR10D

规格 10

组件系列 5X

大工作压力 20 bar

大流量 80 l/min

叠加阀

油口安装面符合 ISO 440-05-04-0-05

4 个压力等级

4 个可选调整类型：

旋钮

六角套筒和保护帽

带刻度可锁定旋钮

带刻度旋钮

单向阀，可选（型号“A”）

通道 A、B 或 P 中减压

防腐蚀设计

ZDR 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式减压阀，可限制次级油路的压力。用于降低系统压力。

减压阀主要由壳体、控制阀芯、压缩弹簧、调整类型和可选单向阀组成。

通过调整类型设置次级压力。

型号“A”

在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 A 流向通道 A。同时，通道 A 中的压力通过控制油路 作用于与压缩弹簧相对的柱塞表面。如果通道 A 中的压力超过在压缩弹簧处设定的值，则控制阀芯将相对压缩弹簧移动到控制位置，并使通道 A 中的调定压力保持恒定。

通过控制油路 从通道 A 内部提供控制信号和先导油。

当通道 A 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，控制阀芯将继续相对压缩弹簧移动。

这样，通道 A 将经由控制阀芯上的控制边和壳体与油箱（通道 TB）相连接。这样一来，大量液压油将流回油箱，以使压力不再增加。

来自弹簧腔 的漏油排泄始终通过通道 TA 在外部实现。

压力计连接用于控制阀的次级压力。

单向阀可用于实现从通道 A 至 A 的自由回流，但仅限于型号“A”。

型号“P”和“B”

对于型号“P”，减压可在通道 P 内实现。通过从通道 P 内部提供控制信号和先导油。

对于型号“B”，通道 P 中的压力降低，但先导油可从通道 B 中获得。如果方向阀处于阀芯位置 P 至 A，则通道 B 中的压力不得超过设置的次级压力。否则，通道 A 中会出现减压现象。

注意：

在无方向阀的情况下使用时，通道 TA 和 TB 必须相互连接（例如，在盖板中）。

设置方向座阀 NG 0 时，必须使用 HSZ0A078-3X/M00 型叠加阀板（物料号 R900537264）。

德国力士乐REXROTH减压阀订货号和型号：

R900410884 ZDR10DA2-5X/150Y

R900410876 ZDR10DP2-5X/210YM

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