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1050散热铝板综合式复合模结构装配工艺与试冲技术的改进-科室牌铝型材

2017/12/12 15:59:46来源:网络点击数:266

要点介绍散热铝板综合式复合模结构装配工艺的特点,此外,还介绍了在实际加工中经常出现的问题并提出了解决的方法。

1所示为散热板铝板制件,该产品毛坯外形尺寸为≠2 mm×160 mm×1 000 mm,零件外形尺寸为≠2 mm×100 mm×154.8 mm,5-φ3.5,是该零件折弯成形后配合尺寸的孔4,2-φ6孔是非配合尺寸的孔,外观质量要求,可见毛刺≤0.04 mm,平整、外表面凸凹压痕和划伤。该散热板

应该说,现在是铝强化低碳汽车的时代,而可以成批量生产的、又买得起的铝强化低碳汽车,都是传统型汽车。它们的冲压板部件都是由特钢制成。由于各种优良的特性,铝合金板被理所当然地认为是替代优异钢板的材料,应用于汽车的制造。为了保持与特钢在成本和能源方面的竞争优势,铝采用铝型材挤压杆直接消泡法在连续生产闭孔泡沫铝板的同时,使泡沫铝材的表面形成厚度可控的表面致密层.研究了预置消泡层厚度、预热挤压辊、预热网带和生产速度对表面致密层的影响;分析了致密层厚度对泡沫铝压缩和弯曲性能的影响.研究结果表明,当采用40目网带,预置消泡层厚度为4 mm,加热辊和网带预热温度为700℃,生产速度为140 mm/min时,泡沫铝经过表面致密化之后,致密面光滑平整,致密层厚度约为0.4 mm.压缩强度和弯曲强度6061铝棒均随致密层厚度的增加而增加,同时致密层使泡沫铝的弯曲变化过程增加了一个类似压缩过程的塑性变形阶段.
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