HED8OA-20/350K14KW REXROTH压力继电器，武汉百士自动化设备有限公司主营销售产品，原装产品，客户买的安心，用的放心。价格优惠，常用产品现货供应，欢迎新老客户询价采购！

我司主要经销气动，液压，工控自动化流体控制设备备品备件

主营品牌：博世力士乐BOSCH-REXROTH、安沃驰AVENTICS、迪普马DUPLOMATIC、爱尔泰克AIRTEC、本特利Bently、贝加莱B&R、世格ASCO、阿托斯ATOS。

主要涵盖产品：电磁阀、比例阀、单向阀、溢流阀、压力继电器、压力传感器、叶片泵、柱塞泵、齿轮泵、蓄能器、气动阀、气缸、气源处理单元、探头、前置器、延伸电缆、监测模块、校验仪、伺服驱动器、PLC模块、I/O模块、伺服电机、触摸屏等。

 

压力控制阀

作用:

用来控制液压传动系统中油液的压力，以满足执行元件所要求的力和转矩。

类型:

溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等。

共同点:

利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理工作。

 

溢流阀

类型:直动式、先导式

作用:

(1)在不断溢流过程中保持系统压力恒定，起稳压和溢流作用(p,FP

系统’阀口常开) ;

(2)防止液压系统过载，起安全保护作用(p,=1.1~1.2p,max，阀口常闭)

(一)溢流阀的基本结构及其工作原理

1、直动式溢流阀

工作原理:

直接利用液压力与弹簧力相平衡以控制阀芯的启闭动作，从而保证进油口压力基本恒定。

特点:

①阀芯所受的液压力全靠弹簧力平衡，故当系统压力很高时，弹簧必须很硬，导致结构笨重，调压不轻便。一般用于压力小于2.5MPa的低压系统中，作安全阀或背压阀使用。

②由于惯性或负载的变化，导致q、变化，即开口度h的变化，由于k很大，所以p不稳定，稳压精度差;

③结构简单、便宜，但工作时易产生振动和噪音。

 

2、

先导式溢流阀

结构:先导调压部分:控制主阀的溢流压力；主阀部分:溢流

工作原理:

利用主阀芯上下两端液体压力差与弹簧力相平衡的原理来进行压力控制。

特点:

①因为锥阀作用面积很小，即使压力很高，弹簧刚度仍不大，调压轻便;

②因为主阀弹簧很软，因此溢流量变化时，压力波动小。静态特性好;

③能适应各种不同的调压范围的要求;

④主阀芯采用锥面阀座式结构密封，没有搭合量，动作灵敏。

HED8OA-20/350K14KW REXROTH压力继电器

德国力士乐REXROTH压力继电器订货号和型号：

R901102716 HED8OA-20/350K14KW

R901107332 HED8OA-20/350K14KW/12

R901110450 HED8OA-20/350K14KWV

R901102778 HED8OA-20/350K14S

R901108009 HED8OA-20/350K14S/12

R901107922 HED8OA-20/350K14SV

R901186318 HED8OA-20/350K14SV/12

R901107796 HED8OA-20/350K14V

R901110447 HED8OA-20/350K14V/12

R901125561 HED8OA-20/350K35

R987199324 HED8OA-20/350K35

R901127471 HED8OA-20/350K35A

R901127477 HED8OA-20/350K35AS

R901272251 HED8OA-20/350K35KS

R901127474 HED8OA-20/350K35S

R901181469 HED8OA-20/350P160K14S

R901371576 HED8OA-20/350P170K14S

R901371577 HED8OA-20/350P200K14S

R901245027 HED8OA-20/350P250K14S

R901217016 HED8OA-20/350P270K14S

R901376877 HED8OA-20/350P300K14

R901171883 HED8OA-20/350U110K14S

R901168129 HED8OA-20/350U210K14S

R901101698 HED8OA-20/50K14

R901107793 HED8OA-20/50K14/12

R901106507 HED8OA-20/50K14A

R901110444 HED8OA-20/50K14A/12

R901106499 HED8OA-20/50K14AS

R901110443 HED8OA-20/50K14AS/12

R901110166 HED8OA-20/50K14ASV

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R901110163 HED8OA-20/50K14AV/12

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R901110160 HED8OA-20/50K14KSV

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R976722498 HED8OA-20/50K14KW-10BARSTEIGEND

R901108514 HED8OA-20/50K14KW/12

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R901102704 HED8OA-20/50K14S

R987255554 HED8OA-20/50K14S

R901155751 HED8OA-20/50K14S/12

R901110149 HED8OA-20/50K14SV

R901110147 HED8OA-20/50K14SV/12

R901117070 HED8OA-20/50K14V

R901109543 HED8OA-20/50K14V/12

R901173249 HED8OA-20/50K35

R901349292 HED8OA-20/50K35AS

R901336212 HED8OA-20/50K35KS

R901155571 HED8OA-20/50K35S

R901312177 HED8OA-20/50P010K14AS

R901213487 HED8OA-20/50P015K14S

R901244472 HED8OA-20/50R020K14S

R901355720 HED8OA-20/50U020K14S

R901107127 HED8OA-20/630K14

起重机液压系统主要特点

微动性能要求高

回转微动性:啮合间隙、启动停止平稳

变幅微动性:油缸低速爬行，零泄漏与低摩擦

卷扬微动性:比例阀阀口、低稳定转速、动静摩擦、马达泄露

操控性能

速度的可控性:速度无极变化

舒适性与控制精度

液压系统工作原理-起重机

调速性能广

作业效率:

大作业速度:机构的大转速限制

重载低速、轻载高速:变量马达

高可靠性

不会导致停机故障、不能完成相关动作

节能与系统热平衡

连续工作时间

工程机械行走制动系统必须保证在恶劣条件下仍具有良好的制动性能，并要求操纵轻便和高可靠性。目前大多数工程机械的制动系统采用气顶油的

结构型式，以实现车辆的高压制动效能。近年来，国外工程机械出现采用全液压制动的方式，其主要.优点是系统的制动压力高，产生的制动力矩大，制动灵敏，且液压管路为全封闭的回路，污染性也很小。

液压制动系统一般由制动传动装置和制动执行元件两部分组成。前者将制动踏板控制的动力源传递给制动执行元件;后者是装在车轮上的制动器，它将传动装置传来的动力变成摩擦力矩。

双回路液压制动系统原理，该系统中的双路蓄能器充液阀控制蓄能器的充油量和压力。蓄能器的充油量和高制动压力则根据制动器的用油量、制动力和紧急制动的次数来决定。充液阀的流量和压力预设一上限值，当蓄能器的压力达到该值时，充液阀使系统中的一少部分油回流，给蓄能器充压，蓄能器的压力达到设定值时，液压泵卸荷。系统中的充液阀同时给两个蓄能器供油，当油泵出现故障时，两个蓄能器分别给两个回路的制动器供油，既同时工作又互不影响。另外，系统中设置的低压开关可以随时提醒驾驶员，当蓄能器的压力连续下降，并低于报警开关的预定值时，应检查液压制动系统，注意安全。

液压制动系统设计

首先，根据车重、速度、路况等条件，估算工程机械行走制动所需的制动力矩;其次，初步选择系统压力，并据此确定制动盘的直径、制动钳的尺寸等参数。制动盘的直径在能够安装的大空间前提下确定，整车的制动力矩是每个制动器产生的制动力矩之和，而每个制动器上产生的力矩都取决于系统压力、制动缸活塞的尺寸和数量、制动钳的尺寸、制动钳与制动盘之间的摩擦系数等。

根据制动缸的行程和截面积，计算出单侧制动缸所需的油液体积。考虑到在实际使用中，制动器逐渐磨损，为确保安全，应以磨损后的旧制动器进行计算;然后，求得前、后桥制动1次所需的油液总体积:后，按照设计要求，当制动泵不工作时，蓄能器至少应该能够完成紧急制动次数不少于4~5次，将刚得到的油液总.体积扩大5倍，液压泵排量的确定液压泵的排量根据蓄能器的充液时间来确定。为了安全，蓄能器的充液时间长不能超过20s。已知蓄能器无油状态时的容积为V，充满油液时的容积为V3，且蓄能器的工作过程为绝热过程,满足P，Vi=P3 V3， 则一个蓄能器的体积变化量0V= V1- V3。根据系统中蓄能器数量，可求得需要油液的总体积，再根据充液时间，计算出系统流量。又因为发动机的转速是变化的，所以在计算泵的排量时，应该按照发动机在怠速时的转速来考虑，再考虑到泵的容积效率为85%，计算泵的排量q,据此选择合适的制动泵。

目前液压行走系统仅用于低速行驶的工程机械，其作业装备也以液压传动为主，主要是利用了液压元件布置的独立性。但其不适合应用于批量生产的小

轿车以及高速车辆，原因是效率低，油耗高，而且液压元件的生产批量也无法与小轿车相比。